Azerbaycan GP: Bakü’den en son teknik kareler
| . | . | . |
Red Bull Racing RB16B arka kanat detay 1/25 Giorgi Piola Red Bull Azerbaycan’a yeni bir arka kanatla geldi. Bu yeni arka kanadın, esnek kanat tartışmalarına paralel bir şekilde hazırlandığı konusunda şüphe yok. Yeni kanadın kaşık bölümü daha agresif ve köşeli bir ana planyaya sahip. Kanadın kenar plakası da oldukça sade. Red Bull Racing RB16B arka kanat detay 2/25 Giorgi Piola Yeni arka kanadın üst flapinin üst sınırında Gurney kanatçıkları yer almıyor. Kenar plakası da orta bölüme göre şekillendirilmiş durumda. Mercedes W12 difüzör detay 3/25 Giorgi Piola Mercedes’in difüzörünü, arka fren kanatçıklarını, düşük konumlandırılmış T-kanadı ve soğutma çıkışlarını detaylı bir şekilde gösteren bir fotoğraf. Red Bull Racing RB16B ön fren kanalı detay 4/25 Giorgi Piola Red Bull son dönemde ön fren kanallarının iç tasarımıyla çok fazla oynuyor. Azerbaycan Yarış öncesinde fren kanalının üst kısmı hem dikey, hem de yatay bir şekilde ayrılmış durumda. Mercedes W12 ön fren kanalı detay 5/25 Giorgi Piola Monako’ya özel ön süspansiyon ve fren kanalında güncelleme yapan Mercedes, Bakü’de klasik tasarımına dönüş yaptı. Ferrari SF21 ön kanat kenar plakası 6/25 Giorgi Piola Ferrari, düzlükte hız kazanabilmek adına ön kanadın en üst flapinin dış tarafını (ayar mekanizmasının sağı) yere basma gücünü azaltmak için kırpmış durumda. Alpine A521 ön kanat detay 7/25 Giorgi Piola Alpine de benzer şekilde flapin dış tarafını kırparken flapin iç tarafını ise Y250 girdabını farklı yönlendirmek için değiştirdi. Alpine A521 detay 8/25 Uncredited Photo Ferrari SF21 detay 9/25 Uncredited Photo Ferrari’nin ön kanadını gösteren bir başka fotoğraf McLaren MCL35M detay 10/25 Uncredited Photo Aston Martin AMR21 detay 11/25 Uncredited Photo Bu hafta sonu arka kanatlarda sarı bir nokta yer alacak. FIA, yüksek çözünürlüklü kameralar ile arka kanatların ne kadar esnediğini görmeye çalışacak. Red Bull Racing RB16B detay 12/25 Uncredited Photo Red Bull Racing RB16B detay 13/25 Uncredited Photo Süspansiyon yerleşimini gösteren bir fotoğraf Red Bull Racing RB16B detay 14/25 Uncredited Photo RB16B üzerindeki eğer tarzındaki soğutucu Red Bull Racing RB16B detail 15/25 Uncredited Photo Red Bull’un arka tekerleğinin henüz tambur takılmamış hali, o bölümdeki hava akımının nasıl ilerleyebileceğini işaret ediyor. Mercedes W12 detay 16/25 Uncredited Photo Mercedes W12 detay 17/25 Uncredited Photo Williams FW43B detay 18/25 Uncredited Photo Mercedes güç ünitesinin Williams aracındaki yerleşimi Haas VF-21 detail 19/25 Uncredited Photo Haas VF21’in ön tarafını, süspansiyonlarını ve fren sistemini detaylı bir şekilde gösteren fotoğraf Alfa Romeo Racing C41 detail 20/25 Uncredited Photo Alfa Romeo C41’in arka kanadının üst tarafına da yere basma gücünü azaltmak ve düzlükte hızlı olmak için Gurney kanatçığı eklenmemiş. Mercedes W12 detay 21/25 Uncredited Photo Mercedes ön tekerlek sistemi ve fren diski Alfa Romeo Racing C41 detay 22/25 Uncredited Photo Alfa Romeo ön tekerlek sistemi ve fren diski Alfa Romeo Racing C41 detay 23/25 Uncredited Photo Alfa Romeo C41’in arka tekerlek mekanizması Alfa Romeo Racing C41 detay 24/25 Uncredited Photo Ala Romeo C41’in ön süspansiyon iç kısmı Alfa Romeo Racing C41 detay 25/25 Uncredited Photo Alfa Romeo, arka kanadın kenar plakasını değiştirmiş ve Monako öncesindeki tasarıma dönüş yapmış. paylaşım yorumlar
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
