DeSoto – Powermaster Six – 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift – Teknik Özellikler

DeSoto – Powermaster Six – 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler DeSoto 8-Passenger 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift 1952, 1953

Genel bilgi
Marka DeSoto
Model Powermaster Six
Nesil 8-Passenger
Modifikasyonu (Motor) 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift
Üretim başlangıç yılı 1952 yıl
Son üretim yılı 1953 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk 8
Kapı 4
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Motor
Güç 116 bg @ 3600 dev/dak
Litre başına güç 28.3 bg/Lt
Tork 282 Nm @ 1600 dev/dak
207.99 lb.-ft. @ 1600 dev/dak
Motor hacmi 4106 cm3250.56 cu. in.
Silindir Adedi 6
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 87.31 mm
3.44 in.
Silindir içi vuruş 114.3 mm
4.5 in.
Sıkıştırma oranı 7
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt Sistemi Karbüratör
Motor yağı kapasitesi 4.7 Lt
4.97 US qt | 4.14 UK qt
soğutma sıvısı 15.1 Lt
15.96 US qt | 13.29 UK qt

Hacim ve ağırlıklar.
Yakıt deposu hacmi 64 Lt
16.91 US gal | 14.08 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5699 mm
224.37 in.
Genişlik 1963 mm
77.28 in.
Yükseklik 1620 mm
63.78 in.
Dingil Mesafesi 3543 mm
139.49 in.
Ön tekerlek izi 1430 mm
56.3 in.
Arka tekerlek izi 1513 mm
59.57 in.
Sürükle katsayısı (Cd) 0.60
En az dönüş açısı 13.5 m
44.29 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 4 Tip-Toe Shift
Ön süspansiyon Bağımsız, yay
Arka süspansiyon Yay
Ön frenler Kampana, 305 mm
Arka frenler Kampana, 305 mm

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir