Donkervoort – D8 GTO – GTO-RS 2.5 TFSI (386 Hp)
– Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Marka |
Donkervoort |
| Model |
D8 |
| Nesil |
D8 GTO |
| Modifikasyonu (Motor) |
GTO-RS 2.5 TFSI (386 Hp) |
| Kapı |
2 |
| Güç |
386 bg /5500 dev/dak |
| Maksimum sürat |
280 km/saat |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
2.7 saniye |
| Hızlanma 0 – 200 km/saat |
7.8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi |
48 Lt |
| Üretim başlangıç yılı |
2016 yıl |
| Kasa tipi |
Roadster |
| Koltuk |
2 |
| Uzunluk |
3833 mm. |
| Genişlik |
1850 mm. |
| Yükseklik |
1122 mm. |
| Dingil Mesafesi |
2340 mm. |
| Ön tekerlek izi |
1560 mm. |
| Arka tekerlek izi |
1585 mm. |
| Bagaj hacmi en az |
250 Lt |
| Motor pozisyonu |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
2480 cm3 |
| Tork |
500 Nm /1750 dev/dak |
| Yakıt Sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Türbin |
Turbo kompresör |
| Silindir pozisyonu |
Inline |
| Silindir Adedi |
5 |
| Silindir çapı |
82.5 mm. |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm. |
| Sıkıştırma oranı |
10 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Çekiş |
Arka |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) |
5 |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| ABS |
Evet |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.0-10.0 Lt/100 km |
| Emisyon Standardı |
EURO VI |
| CO2 Emisyonları |
178 g/km |
| Ağırlık |
695 Kg |
| Lastik boyutu |
225/45 R17; 245/40 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 17; 9J x 18 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
Facebook: https://www.facebook.com/TRmotosports
Twitter: https://twitter.com/TRmotosports
Instagram: https://instagram.com/trmotosports/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/trmotosports-com
