Haas ilk testi erken kapattı
| . | . | . |
İkinci seansta piste çıkması planlanan Kevin Magnussen henüz ilk turlarında yedinci viraja gelindiğinde aracının kontrolünü kaybedip bariyerlere çarptı. Tekrarlarda aracın sağ arka lastiğinin patladığı ve bu yüzden de spin attığı görüldü. Haas olayın ardından seansa devam etmemeyi ve ilk Barcelona testini noktalamayı tercih etti. Haas takım patronu Gunther Steiner, “Kevin’in spinini açıklamak kolay; sağ arka lastikteki kırık bir jant nedeniyle basıncı kaybetti. Testleri en iyi şekilde tamamlamanın yolu bu değil. Fakat ilk iki gün oldukça verimli geçti, bu yüzden çok üzgün değiliz.” “Aracı tamir etme çok fazla zaman alacak. Seansın bitiminden yarım saat önce garajdan çıkmanın pek mantığı yok ve bu yüzden pist üstündeki çalışmalara devam etmeyeceğiz.” dedi. Slider Liste Kevin Magnussen, Haas Formula 1 Team VF-20 crashes and causes a red flag 1/7 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Kevin Magnussen, Haas Formula 1 Team VF-20 crashes and causes a red flag 2/7 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Kevin Magnussen, Haas Formula 1 Team VF-20 crashes and causes a red flag 3/7 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Kevin Magnussen, Haas Formula 1 Team VF-20 crashes and causes a red flag 4/7 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Kevin Magnussen, Haas Formula 1 Team VF-20 crashes and causes a red flag 5/7 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Kevin Magnussen, Haas Formula 1 Team VF-20 crashes 6/7 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Kevin Magnussen, Haas Formula 1 Team VF-20 crashes and causes a red flag 7/7 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
