Horner, da Costa’nın Formula 1’de neler yapabileceğini görmek istemiş
| . | . | . |
Da Costa, motor sporlarının alt düzeylerinden Red Bull’un genç sürücü akademisinin bir üyesi olarak hızla yükseldi ve 2010-2013 yılları arasında Force India ve Red Bull takımlarıyla Formula 1 test sürüşlerine çıktı. Portekizli yarışçı 2013 Formula Renault 3.5 şampiyonasını 3.’lükle bitirdi ve sonraki sene Toro Rosso koltuğunda Formula 1’e yükseltileceği bilgisi verilmişti, ama koltuk GP3 şampiyonu Daniil Kvyat’a gitti. Red Bull’un alt mertebelerinden geçmiş birçok yarışçı ileriki kariyerlerinde farklı disiplinlerde başarı yakaladı, 2 kez Formula E şampiyonu Jean-Eric Vergne ve 3 kez Le Mans 24 Saat galibi Sebastien Buemi onlardan ikisi. Red Bull’un Formula 1 takımına katmadığı için pişman olduğu herhangi bir yarışçı olup olmadığı sorulduğunda Horner, da Costa’nın Formula 1’de neler başarabileceğini görmenin ilginç olabileceğini düşündüğünü söyledi. Horner, “Bence harika olan şey, Red Bull’un etraftaki o kadar kişiye bu şansı tanımış olması.” “Jean-Eric Vergne, da Costa, Sebastien Buemi -Le Mans’ta kazanmasını görmek harikaydı; ve evet, halen Red Bull tarafından destekleniyor- olması fark etmez. Kariyerlerinin başlarında Red Bull’un desteği ve himayesi olmasaydı o imkana sahip olamazlardı.” “Ama gerçek manada bir pişmanlık olduğunu düşünmüyorum. Kaymak hep üste çıkıyor (En iyiler her zaman yükselmenin yolunu buluyor).” “Bence da Costa’nın bir F1 aracında neler yapabileceğini görmek ilginç olabilirdi, fakat o fırsat hiçbir zaman tam anlamıyla ortaya çıkmadı.” dedi. Toro Rosso koltuğunu kaçırdıktan sonra da Costa 2014 sezonu için BMW’yle DTM’e geçti, sonrasında Formula E’nin ilk sezonunda Amlin Aguri adına yarıştı. Da Costa, Red Bull’la yollarını 2015’te takımın Formula 1 yedek pilotluğunu yaptıktan sonra ayırdı ve sonrasında ilk olarak sonradan BMW fabrika takımına evrilecek olan Andretti’nin Formula E takımına katıldı. Aynı zamanda BMW için GTE-Pro yarışçı dizilişlerinin bir parçası olarak Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda da boy gösterdi. 2019-2020 Formula E sezonu için Techeetah takımına transfer olan da Costa şampiyonluğu kazandı ve böylelikle ilk büyük organizasyon şampiyonluğunu da kazanmış oldu. Da Costa aynı zamanda geçtiğimiz ay gerçekleştirilen Le Mans’da LMP2 sınıfında Jota Sport takım arkadaşları Anthony Davidson ve Roberto Gonzalez ile ikinci oldu. Çeviri: Mehmet Kağan Bilgili Antonio Felix da Costa, Red Bull RB9 Renault Sam Bloxham /
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
