Leclerc, Avustralya’da üçüncü en hızlı araca sahip olursa şaşırmayacak
| . | . | . |
Ferrari, kış aylarında yere basma gücünü arttırmaya odaklandı ancak bunu başarmış olmasına rağmen artan sürüklenme nedeniyle düzlüklerde eskisi kadar kuvvetli değil. Charles Leclerc, ‘a verdiği demeçte Mercedes ve Red Bull kadar hızlı olmadıklarını kabul etti. Leclerc, “Eğer Melbourne’de üçüncü en hızlı araç olursak hayal kırıklığına uğramayacağım. Benim için tamamen sürpriz olmayacak. Geçen sen yaptığımız gibi kollarımızı sıvayacağız ve gelişmeye çalışacağız.” “Şahsen testlerde daha iyi sonuçlar almayı beklemiyordum. Geçen yılı hatırlarsak gerçekten iyi bir başlangıç yaptık ve çok mutluyduk. Sonra ilk yarışta nerede olduğumuzu hepimizi gördük. Bu, nerede olduğumuzu tam olarak anlayamadığımızı gösterdi. Bu sezon yaklaşımımız farklı. Mercedes ve Red Bull çok güçlü, fakat kendimize odaklandık. Gelişmek, aracı daha iyi tanımak ve Melbourne için hazırlanmak daha önemliydi.” “İyi bir hızımız var, fakat şimdi nerede olduğumuzu yargılamak zor. Testlerde bütün takımlar kendi programı üzerinde çalıştı. Ne kadar yakıta sahip oldukları ve hangi motor modunda oldukları bilinmiyor. Çalışmalarımızdan ve toplanan verilerden memnunuz, ancak hızımız sadece Melbourne’de ortaya çıkacak.” “Söylediğim gibi kendimize odaklandık. Avustralya’ya gitmeden etmeden önce sakince aracımıza odaklanmak ve mümkün olduğunca çok şey öğrenmek istedik.” “Geride kalırsak, ki öyle görünüyoruz, bunu telafi etmek için yeterli zamanımız olacak. Aracı farklı durumlara, farklı pistlere ve yarışçı tarzına uyarlamak için daha fazla fırsatımız var. Yani çalışma aralığı daha geniş. Ayrıca geçen sezon aradaki farkı azaltabileceğimizi kanıtladık.” “Amacımız bu yılki araca daha fazla yere basma gücü eklemekti ve bunu başardık. Virajlarda daha hızlıyız fakat bu kez de düzlüklerde daha yavaşız. Dengenin doğru olup olmadığını ilk yarışta göreceğiz.” “SFormula 1000 yarışta biraz daha iyi olmalı, bu yüzden sıralama turlarına kıyasla yarışa daha çok odaklanacağız. Mercedes ve Red Bull şu noktada çok güçlü ancak aracımız çok yönlü bir araç. Böyle bir aracınız olduğunda, onu geliştirme, sürücüye uyarlama ve her pistte iyi olma şansınız daha fazla.” dedi. Slider Liste Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 1/33 Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari 2/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari in garage 3/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 4/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 5/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 6/33 Fotoğraf: / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 in garage 7/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Ferrari SFormula 1000 il volante di Charles Leclerc 8/33 Fotoğraf: Giorgi Piola Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 9/33 Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 10/33 Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000, fa un pit stop 11/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari, gioca a calcio nel paddock 12/33 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 13/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 14/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 15/33 Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari al muretto dei box 16/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari in garage 17/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari in garage 18/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari in garage 19/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Dettaglio del volante di Charles Leclerc, Ferrari 20/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 21/33 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 22/33 Fotoğraf: / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 23/33 Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari in garage 24/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas Formula 1, Charles Leclerc, Ferrari, Sebastien Vettel, Ferrari, Carlos Sainz, McLaren, Lando Norris, McLaren e Daniel Kvyat, AlphaTauri schierati sulla pista 25/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 26/33 Fotoğraf: / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000, precede Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 27/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 28/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000, passes Valtteri Bottas, Mercedes Formula 1 W11 29/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Valtteri Bottas, Mercedes Formula 1 W11 EQ Performance, precede Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 30/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 31/33 Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 32/33 Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images Charles Leclerc, Ferrari SFormula 1000 33/33 Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
