PSA ve FCA birleşmesi, Chrysler’in sonunu getirebilir
Lancia’nın geleceği de parlak görünmüyor.
Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Citroën, DS, Opel, Peugeot ve Vauxhall… Dün sabah saatlerinde hissedarların oy çoğunluğu ile birleşme kararı alan PSA ve FCA gruplarının oluşturacağı yeni şirketin çatısı altında tam 14 farklı marka bulunuyor. Dünyanın en büyük dördüncü üreticisi olacak Stellantis, bu ayın ortalarında resmen kurulmuş olacak.
Fakat akıllardaki en büyük soru, bu devasa birleşimin ardından bahsi geçen 14 markanın geleceği. Zaten koronavirüs salgını sebebiyle kan kaybeden ikili, birleşimin ardından ilk işlerinin 5 milyar dolara yakın bir maliyet kısma programı olacağını açıklamış durumda. İddialara göre bu kemer sıkma projesi, ilk olarak Chrysler’in başını yakacak.
Galeri: 2020 Chrysler Pacifica
2
Ürün gamında sadece 300 Sedan ve Pacifica modellerini bulunduran Chrysler, çok zor dönemlerden geçiyor. Talepleri tüm zamanların en düşük seviyesinde olan markanın geleceği de zaten uzun süredir tartışmalara konu oluyordu. Kulağımıza çalınan bilgilere göre Stellantis’in yönetim katı da Chrysler’i, özellikle son yaşanan problemlerin ardından, ürün gamında istemiyor. Fakat bazı iddialar ise PSA logolu bazı modellerin Kuzey Amerika’da Chrysler adı altında satışa sunularak markanın devamlılığının sağlanacağını öngörüyor.
Bu değişim rüzgarlarının alabora edeceği bir diğer marka da, Avrupa’da sadece İtalya’da satabilen Lancia olacak. Ypsilon isimli tek bir modele sahip olan Lancia’nın geleceği ise Chrysler’den çok daha karanlık görünüyor. Analizciler, birleşimin ardından İtalyan markaya veda edeceğimize kesin gözüyle bakıyor.
Stellantis Macerası PSA ve FCA hissedarları kararını verdi, Stellantis resmen doğmuş oldu! Avrupa Birliği, FCA ve PSA birleşmesine resmi onayını verdi! Automotive News Europe’un haberine göre ise sıkıntı yaşayabilecek bir diğer üretici Dodge olabilir. Şu anda ürün gamındaki modeller ile dikkat çeken ve Kuzey Amerika’nın spor otomobil açlığını doyuran marka, Joe Biden’ın gelişi ile birlikte sıkıntı yaşayabilir. İddialara göre Biden’ın görev başındaki ilk işlerinden biri üreticiler için yakıt tüketimini sınırlandırmak olacak. Bu da Avrupa’dakine benzer sıkı kuralların ABD sınırlarında da geçerli olacağı anlamına geliyor. Yani Dodge ve devasa motorlu araçları şimdiden sıkıntıya girmiş olabilir.
Bakalım Stellantis ile birlikte ne gibi değişiklikler bizleri bekliyor olacak…
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
