Sainz, “maraton etabının” ardından Kanada GP sonucuna kızgın

Sainz, yarışın henüz 3 turunun geride kalmasının ardından bir vizör bandının fren kanalına sıkışması nedeniyle çok erken pite girmek zorunda kaldı.

Sainz, sert lastiklere geçmesinin ardından aracındaki ısınma sorunu devam ediyor olsa da 45. tura kadar 9. sıraya yükselmeyi başardı. Ancak Sainz, lastiklerinin iyice bitmesi sonucu Lance Stroll ve Daniil Kvyat’a geçilmekten ve 11. olmaktan kurtulamadı.

Sainz, “Açıkçası puan alamadığımız için çok hayal kırıklığı yaşıyoruz.”

“3. turda fren sorunu nedeniyle pite girip, sert lastiklere geçip ve yarışı o lastiklerle tamamlamaya çalıştığımıza bakarsak, neredeyse bunu başarıyorduk. Yarışın sonunda lastiklerim tamamen bitmişti. Hiç lastik kalmamıştı.”

“Bunu başarmamıza 5 tur kalmıştı ancak bu bir yarış. Sonuçtan dolayı kızgınım. Sorun yaşamasak normalde puan alabileceğimiz için, aldığımız sonuca kızıyorum. Ancak bu tür şeyler oluyor.” dedi.

Sainz, çok erken pite girmesinin ardından o lastiklerle yarışı tamamlamanın zor olacağını bildiğini söyledi.

Sainz, “Zor bir durum çünkü zorlamam gerekiyordu. Pozisyon kazanabilmek için insanları erken pitin ardından geçmek zorundaydım. Çok uzun tren olduğu için çok sayıda aracı geçmek zorundaydım.”

“Ancak aynı zamanda lastikleri de yarışın sonuna kadar dayandırmanız gerekiyor. Bu açıdan zorlamalı mı yoksa zorlamamalı mı bilmiyorsunuz. Frenlerimde aşırı ısınma vardı. Bu yüzden çok fazla yerde, yavaşlamam gerekiyordu.”

“Bu yüzden bir ara zorluyor, bir ara zorlamıyordum. Karışık bir yarıştı. Sonunda, neredeyse başarıyorduk bu yüzden elimizden gelenin en iyisini yaptık ancak 11. olduğum için hayal kırıklığı yaşamıyorum.” dedi.

Takım patronu Andreas Seidl, güçlü geçirdikleri hafta sonunu bu şekilde tamamlamalarının hayal kırıklığı yarattığını kabul ediyor.

Seidl, “Son dönemde bazı iyi pazar günlerimiz oldu. Ancak farklı olaylar sonucunda ne yazık ki performansımız iyi olsa da puan mücadelesi veremedik.”

“Carlos’ın fren kanalına vizör bandı kaçmıştı. Bu yüzden onu erken pite alarak fren kanalından çıkarmak zorunda kaldık. Sert lastikleri taktık ve hayatta kalmaya çalışıyorduk. Ne yazık ki son 5 turda lastikler bitti. Lastiklerle uzun süre pistte kalabilmek için harika iş çıkardı ancak yapabileceği bir şey kalmamıştı. Lastiklerde hiçbir şey kalmamıştı.”

“Açıkçası sıfır puanla ayrılmak hayal kırıklığıydı. Ardından sıradaki Fransa GP’ye odaklanıyoruz. Orada iki aracımızla birden Q3’e kalarak geri dönmeye çalışacağız. Burada iki aracı birden Q3’te görmek cesaret vericiydi çünkü son yarışlarda bunu başaramamıştık. Aracımız uzun düzlükleri olan pistleri seviyor gibi görünüyor.” dedi.