Formula 1 araçlarında artan ‘siyah karbon’ nedeniyle bir kural getirilmeli mi?

Formula 1 araçlarında artan ‘siyah karbon’ nedeniyle bir kural getirilmeli mi?

Formula 1 araçlarında artan ‘siyah karbon’ nedeniyle bir kural getirilmeli mi?     . . . 2024 sezonuna Haas yeni aracının dijital lansmanıyla başladı. Williams ve Stake bunu takip etti, Alpine ise en son örtüyü kaldıran oldu. McLaren’in ilk görünüm lansmanına ek olarak, yıl...
daha fazlasını oku
Formula 1’in 2026 kural değişikliği sonucunda karşı karşıya kalabileceği büyük tehlike ne?

Formula 1’in 2026 kural değişikliği sonucunda karşı karşıya kalabileceği büyük tehlike ne?

Formula 1’in 2026 kural değişikliği sonucunda karşı karşıya kalabileceği büyük tehlike ne?     . . . F1 2026 yılında yeni güç ünitelerine geçiş yaptığında, önceki dönemlere kıyasla hibrit gücün daha fazla kullanımı ko...
daha fazlasını oku
Allison, Mercedes’in yapılması için bastırdığı kural değişikliğinin geri teptiğini itiraf etti

Allison, Mercedes’in yapılması için bastırdığı kural değişikliğinin geri teptiğini itiraf etti

Allison, Mercedes’in yapılması için bastırdığı kural değişikliğinin geri teptiğini itiraf etti     . . . Formula 1’in 2022’de yürürlüğe giren yeni yer etkisi düzenlemelerinin bir yan etkisi olarak ortaya çıkan yunu...
daha fazlasını oku
Formula 1 takımları artık “dört farklı kural paketiyle” uğraşmak zorunda kalacak

Formula 1 takımları artık “dört farklı kural paketiyle” uğraşmak zorunda kalacak

Formula 1 takımları artık “dört farklı kural paketiyle” uğraşmak zorunda kalacak     . . . Şu anda F1’de teknik, mali ve sportif olmak üzere üç kural dizisi var. 2026’da takımların uymakla yükümlü olacağı 4. ...
daha fazlasını oku
Norris: “Pit çıkışı geçiş yasağı korkunç bir kural, pilotlar tekrardan düşünülmesini istiyor”

Norris: “Pit çıkışı geçiş yasağı korkunç bir kural, pilotlar tekrardan düşünülmesini istiyor”

daha fazlasını oku
Alonso: “Hamilton ve Max’in baskın olmalarını kural değişiklikleri sağladı”

Alonso: “Hamilton ve Max’in baskın olmalarını kural değişiklikleri sağladı”

Alonso: “Hamilton ve Max’in baskın olmalarını kural değişiklikleri sağladı”     . . . Formula 1 dünyası son 15 yıldır bir türlü dominasyonlardan kurtulamadı: ilk olarak 2010’ların başında Sebastian Vettel, son...
daha fazlasını oku
Glock: “F1’de çok fazla kural var”

Glock: “F1’de çok fazla kural var”

Glock: “F1’de çok fazla kural var”     . . . Fernando Alonso, Suudi Arabistan’da gridde olması gereken noktada durmadığı için ceza almış ve bunu güvenlik aracı arkasında çekmişti. Ama ceza çekilmeden araca dokunu...
daha fazlasını oku
2023 kural değişiklikleri takımlara yarım saniye kaybettirebilir

2023 kural değişiklikleri takımlara yarım saniye kaybettirebilir

2023 kural değişiklikleri takımlara yarım saniye kaybettirebilir     . . . Geçtiğimiz sezon bazı takımların dalgalanma sorunu nedeniyle ciddi sıkıntılar yaşamasının ardından FIA bu sorunu minimuma indirgemek için müdahalede bulundu....
daha fazlasını oku
Grosjean: “F1’de çok fazla kural var”

Grosjean: “F1’de çok fazla kural var”

Grosjean: “F1’de çok fazla kural var”     . . . Romain Grosjean, 2023’te IndyCar’daki 3. sezonunu geçirecek ancak bunun öncesinde Renault, Lotus ve Haas ile mücadele ettiği F1’i yakından takip etmeyi sürdür...
daha fazlasını oku
Horner: “Kural değişikliklerini hesaba katarsak böyle bir sezonu kimse öngöremezdi”

Horner: “Kural değişikliklerini hesaba katarsak böyle bir sezonu kimse öngöremezdi”

daha fazlasını oku
Steiner: “Alonso’nun aynasını nasıl kaybettiği umurumda değil, kural kuraldır”

Steiner: “Alonso’nun aynasını nasıl kaybettiği umurumda değil, kural kuraldır”

Steiner: “Alonso’nun aynasını nasıl kaybettiği umurumda değil, kural kuraldır”     . . . Haas’ın bu iki takımı protesto etmesinin sebebi, bu yıl Kevin Magnussen’in tam üç yarışta araç hasarı nedeniyle -ç...
daha fazlasını oku
Japonya GP’sinde damalı bayrak, kural eksikliği nedeniyle erken sallandı

Japonya GP’sinde damalı bayrak, kural eksikliği nedeniyle erken sallandı

Japonya GP’sinde damalı bayrak, kural eksikliği nedeniyle erken sallandı     . . . Henüz ikinci turunda kırmızı bayrakla durdurulan Japonya GP, ancak üç saat sınırının bitmesine 45 dakika kala başlayabildi, dolayısıyla yarışı...
daha fazlasını oku
Takımlar, puan yönetmeliğindeki kural açığını fark etmediklerini itiraf ediyorlar

Takımlar, puan yönetmeliğindeki kural açığını fark etmediklerini itiraf ediyorlar

Takımlar, puan yönetmeliğindeki kural açığını fark etmediklerini itiraf ediyorlar     . . . Japonya GP’si baştan sona kaotik bir yarış olarak tarihe geçti, öyle ki damalı bayrak sallandıktan bile büyük bir karmaşa hakimdi, nit...
daha fazlasını oku
Marko, zaferin ardından kural değişiklikleri için Wolff’a “minnettar”

Marko, zaferin ardından kural değişiklikleri için Wolff’a “minnettar”

Marko, zaferin ardından kural değişiklikleri için Wolff’a “minnettar”     . . . Belçika GP’si öncesi en büyük tartışmalardan biri, 2 ay süren tartışmaların ardından devreye alınan ve esnek taban kullanımını ...
daha fazlasını oku