Ecclestone: “Formula 1, atmosferik motorlara geri dönmeli”

Ecclestone: “Formula 1, atmosferik motorlara geri dönmeli”

Ecclestone: “Formula 1, atmosferik motorlara geri dönmeli”     . . . F1, 2014 yılında yeni turbo hibrit V6 motorlara geçiş yapmıştı. Bu motorlar tarihin en verimli motorları olmalarına rağmen ses anlamında oldukça zayıf kalıyorlar. Liberty ile FIA, 2026 için...
daha fazlasını oku
Japonya, 2030 yılından sonra geleneksel motorlara veda edebilir

Japonya, 2030 yılından sonra geleneksel motorlara veda edebilir

Japonya, 2030 yılından sonra geleneksel motorlara veda edebilir   İçten yanmalı motorların sonuna yaklaşıyor olabilir miyiz? Elektrikli otomobiller yavaş yavaş geleneksel modellerin yerini almaya başladı. Fakat görünüşe göre bundan 10 yı...
daha fazlasını oku
İngiltere, 2030 itibariyle tamamen içten yanmalı motorlara veda edecek

İngiltere, 2030 itibariyle tamamen içten yanmalı motorlara veda edecek

İngiltere, 2030 itibariyle tamamen içten yanmalı motorlara veda edecek   İçten yanmalı motor isteyen kullanıcılar sadece hibrit modeller kullanabilecek. İngiltere Başbakanı Boris Johnson, önümüzdeki hafta parlamentoya önemli bir karar sunac...
daha fazlasını oku
Mercedes, Renault kaynaklı 1.5 dCi motorlara veda edebilir

Mercedes, Renault kaynaklı 1.5 dCi motorlara veda edebilir

Mercedes, Renault kaynaklı 1.5 dCi motorlara veda edebilir   “Ama Mercedes Renault motoru kullanıyormuş” ifadelerinin sonu mu geliyor? Yıllar önce el sıkışan Renault ve Daimler, Mercedes-Benz’in kompakt modellerini Fransız üret...
daha fazlasını oku
İlk Yerli Üretim ‘Tier 5’ Emisyon Motorlara Sahip Traktörlerin İhracatı Başladı

İlk Yerli Üretim ‘Tier 5’ Emisyon Motorlara Sahip Traktörlerin İhracatı Başladı

İlk Yerli Üretim ‘Tier 5’ Emisyon Motorlara Sahip Traktörlerin İhracatı Başladı   1994 yılından beri motor üreten, geçtiğimiz yıl ise 500 bininci motoru banttan indiren TürkTraktör, Avrupa’ya ihracatını yaptığı ve Faz 3B emisyon ...
daha fazlasını oku
No Image

Duster yeni benzinli motorlara kavuştu

Duster yeni benzinli motorlara kavuştu   TCe 100: yeni nesil motorYerini aldığı SCe 115’e göre daha yüksek bir sürüş dinamizmi sunan 1.0 TCe 100 bg benzinli motor, yakıt tüketimi (5,4 lt / 100 km) ve CO2 emisyon salımını (124 g/km)daha...
daha fazlasını oku
Dizel motorlara bir darbe daha!

Dizel motorlara bir darbe daha!

Dizel motorlara bir darbe daha!   Otomotiv sektörünün dünyada en çok bilinen markası olan Toyota’nın ne kadar çevreci olduğundan bahsetmemize gerek var mı? Toyota’nın hibrit motorlu, elektrikli ve hidrojen hücreli modellerini şimd...
daha fazlasını oku