Russell, Imola’da geçen yılki hatasını telafi etmek istiyor

Russell, Imola’da geçen yılki hatasını telafi etmek istiyor

Russell, Imola’da geçen yılki hatasını telafi etmek istiyor     . . . Geçen yılki Imola yarışında Red Bull pilotu Max Verstappen’in lastik patlatıp güvenlik aracına sebep olmasından Russell, kariyerinin ilk puanını almaya doğru gidiyordu. Russell, güvenlik aracının arkasındaki sıranın...
daha fazlasını oku
Pirelli: “Takımlar yere basma gücü kaybını telafi edecek”

Pirelli: “Takımlar yere basma gücü kaybını telafi edecek”

Pirelli: “Takımlar yere basma gücü kaybını telafi edecek”     . . . Yıl başlamadan önce, yere basma gücünü ve lastiklere binen yükü azaltıp Pirelli’nin üç sene art arda aynı lastikleri kullanmasına yardımcı olmak iç...
daha fazlasını oku
Mercedes: “DAS’ın kaybını ‘telafi’ etmeliyiz”

Mercedes: “DAS’ın kaybını ‘telafi’ etmeliyiz”

Mercedes: “DAS’ın kaybını ‘telafi’ etmeliyiz”     . . . FIA, geçen sezon Mercedes tarafından kullanılan DAS sistemini yasaklama kararı aldı ve 2021’de hiçbir takım bu sisteme sahip olamayacak. Bu sistem t...
daha fazlasını oku
Green: “Formula 1 takımları, 2021’de yere basma gücünü telafi etmekte zorlanacak”

Green: “Formula 1 takımları, 2021’de yere basma gücünü telafi etmekte zorlanacak”

Green: “Formula 1 takımları, 2021’de yere basma gücünü telafi etmekte zorlanacak”     . . . FIA, Pirelli’nin 2019’da hazırladığı lastikleri art arda 3. yıl sorunsuz bir şekilde kullanabilmesi için 2021 araçl...
daha fazlasını oku
Vasseur: “2020’de yavaş başlangıcı telafi edemeyebiliriz”

Vasseur: “2020’de yavaş başlangıcı telafi edemeyebiliriz”

Vasseur: “2020’de yavaş başlangıcı telafi edemeyebiliriz”     . . . F1, koronavirüs nedeniyle ilk dokuz yarışı iptal etmek ya da ertelemek zorunda kaldı. Bu yüzden de sezonun ne zaman başlayacağı bilinmiyor. Ancak Temmu...
daha fazlasını oku
Vettel: “Aşırı yere basma gücü, ağır araçları telafi etmeyecek”

Vettel: “Aşırı yere basma gücü, ağır araçları telafi etmeyecek”

Vettel: “Aşırı yere basma gücü, ağır araçları telafi etmeyecek”     . . . Formula 1’de araç ağırlıkları, turbo hibrit çağıyla beraber artış gösterdi. 2018’de getirilen Halo ile birlikte de bu ağırlık 746 kilograma çık...
daha fazlasını oku