TagAz – Santa Fe Classic – 2.0 CRDi (112 bg) – Teknik Özellikler

TagAz – Santa Fe Classic – 2.0 CRDi (112 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler TagAz Santa Fe Classic 2.0 CRDi (112 bg) 2006, 2007, 2008, 2009

Genel bilgi
Marka TagAz
Model Santa Fe Classic
Nesil Santa Fe Classic
Modifikasyonu (Motor) 2.0 CRDi (112 bg)
Üretim başlangıç yılı 2006 yıl
Son üretim yılı 2009 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Off-road araç
Koltuk 5
Kapı 5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi 9.3 Lt/100 km
25.29 US mpg
30.37 UK mpg
Şehir dışı yakıt tüketimi 6.4 Lt/100 km
36.75 US mpg
44.14 UK mpg
Ortalama yakıt tüketimi 7.5 Lt/100 km
31.36 US mpg
37.66 UK mpg
Yakıt Tipi Dizel
Hızlanma 0 – 100 km/saat 14.5 saniye
Hızlanma 0 – 62 mph 14.5 saniye
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) 13.8 saniye
Maksimum sürat 168 km/saat
104.39 mph
Emisyon Standardı Euro 3
Ağırlık/güç oranı 15.2 Kg/bg
Motor
Güç 112 bg @ 4000 dev/dak
Litre başına güç 56.3 bg/Lt
Tork 260 Nm @ 2000 dev/dak
191.77 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, enine
Motor hacmi 1991 cm3121.5 cu. in.
Silindir Adedi 4
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 83 mm
3.27 in.
Silindir içi vuruş 92 mm
3.62 in.
Sıkıştırma oranı 17.7
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt Sistemi Dizel – Commonrail
Türbin Turbo kompresör / Intercooler

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1705-1786 Kg
3758.88 – 3937.46 lbs.
Maksimum ağırlık 2240 Kg
4938.35 lbs.
Azami yük 454-535 Kg
1000.9 – 1179.47 lbs.
Bagaj hacmi en az 850 Lt
30.02 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 2100 Lt
74.16 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 65 Lt
17.17 US gal | 14.3 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4500 mm
177.17 in.
Genişlik 1845 mm
72.64 in.
Yükseklik 1710 mm
67.32 in.
Dingil Mesafesi 2620 mm
103.15 in.
Ön tekerlek izi 1540 mm
60.63 in.
Arka tekerlek izi 1540 mm
60.63 in.
ön çıkıntı 895 mm
35.24 in.
arka çıkıntı 985 mm
38.78 in.
Yerden yükseklik 188 mm
7.4 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman) 5
Ön süspansiyon Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon Bağımsız, yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir