Unuttuğumuz Konseptler: 1988 Lancia HIT
Delta HF Integrale temelli prototip geleceğe ışık tutuyordu.
Konsept: Lancia HIT
Tanıtım Yılı: 1988 Torino Otomobil Fuarı
Özellikler: 2.0 litre turbo benzinli motor, 188 bg, 304 Nm, 5 ileri manuel, dört çeker, 980 kg.
Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?
PSA Group ve FCA Automobiles bu sene içinde gerekli izinleri alıp ortaklıklarını nihayet tamamladı ve Stellantis markası resmi olarak doğdu. Geçtiğimiz yıllarda sadece Ypsilon modeliyle memleketinde hayatını sürdüreceğini açıklayan Lancia, dünyanın en büyük otomotiv grupları arasına yerleşen Stellantis ile küllerinden yeniden doğacak; bu yüzden köklü İtalyan üreticinin geçmişine bir göz atalım istedik.
Lancia denildiğinde akıllara doğrudan Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) 46 galibiyet, 6 da marka şampiyonluğu yakalayan Delta HF Integrale gelir. Biz de bu seferki “Unuttuğumuz Konseptler” bölümünde onu temel alan bir prototipe yer verdik.
Galeri: 1998 Lancia HIT konsepti
Açılımı High Italian Technology, yani Yüksek İtalyan Teknolojisi olan prototip, 1988 yılında Torino Otomobil Fuarı’nda sergilenmişti. Tasarımı Pininfarina’ya ait olan sergi aracı Lancia’nın gelecek dönemde kullanacağı yeni tasarım temalarına ve malzemelere ışık tutuyordu.
Altyapı Delta HF Integrale ile paylaşıldığı için 1988’de dünyayı selamlayan prototip turbo beslemeli 2.0 benzinli motordan besleniyordu. Azami gücü 188 bg’i (138 kW) 5.300 devirde veren konseptin maksimum tork değeri 304 Nm ise 3.500 devirde geliyordu. Beş ileri manuel şanzıman, bu verileri dört tekerleğe birden aktarıyordu.
Lancia haberleri Alfa Romeo, Lancia ve DS’in ortak modellerinin üretimi başlıyor Lancia, Stellantis ile premium bir markaya dönüşecek!
Karbon fiber şasiye sahip olan HIT, bu sayede Delta HF Integrale’de 1.215 kg olan ağırlığı 980 kg’a kadar düşürmüştü. Yüksek performans, hafif gövde ve teknolojik malzemeler ile Lancia, bu aracı niş bir kitleyi hedefleyerek oluşturmuştu.
Her ne kadar planlar bu yönde olsa da en azından Delta, hayatına çok farklı bir otomobil olarak devam etti ve nihayetinde piyasaya 2014’te veda etti.
Bakalım Stellantis çatısı altında Alfa Romeo ve DS ile birlikte üretilecek olan Lancia, günümüzde DS 4 ayarında premium kompakt bir hatchback çıkaracak mı? Belki de o zaman HIT, unutulmuş bir konsept olmaktan çıkarak yıllar sonra gerçeğe dönüşür. Bekleyip görelim…
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
