Valsecchi, Red Bull’un güç ünitesi “bilgisini” sorguladı
| . | . | . |
Red Bull ve Honda 2018 yılından itibaren Toro Rosso’ya güç ünitesi verilmesi için birlikte çalışmaya başladı. Red Bull, 2019’dan itibaren asıl takımları için de anlaşma yaptı ve bu ortaklık, 2021’de Max Verstappen ile dünya şampiyonluğu alınana kadar devam etti. Honda, şampiyonluk alınmadan önce, 2021 sezonunun ardından F1’den ayrılacağını doğruladı. Ama ikili arasındaki ortaklık tamamen sona ermedi ve Honda, Red Bull’un 2022 motorunu da inşa etti ve takıma teslim etti. Şu anda ise takımın, Red Bull Powertrains adı altında kendilerine ait bir güç ünitesi departmanları var. Red Bull, 2022 sezonuna dayanıklılık problemleri yaşayarak başladı ve Verstappen ile üç yarıştan ikisini bitiremedi. Verstappen, Bahreyn ve Avustralya Grand Prix’lerinde ikinci sıradayken yarış dışı kaldı ve 36 puan kaybederek, sürücüler şampiyonasında altıncı sırada kaldı. Verstappen’in takım arkadaşı Sergio Perez de Bahreyn’de yarış dışı kalırken, AlphaTauri pilotları da problemlerle karşılaştılar. Valsecchi, bu geçiş sürecinin, Red Bull’u güç ünitesi için ihtiyaç duydukları bilgiden mahrum bırakıp bırakmadığını sorguladı. Valsecchi, “Red Bull’un ve problemlerinin detaylarını anlamakta zorluk çekiyoruz çünkü hiçbir zaman net bir açıklama yapmadılar.” “AlphaTauri’de, Perez ile Bahreyn’de ve Verstappen ile hem Bahreyn hem de Avustralya’da birçok motor parçasını çoktan değiştirdiler.” The car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, with fire retardant after retirement and a fire / “Çok fazla problem yaşadıklarını dışarıdan görebiliyorsunuz. Honda’nın ayrılığı büyük bir yük oldu.” “Geçiş aşaması bazı zorluklar getiriyor ve belki de Red Bull’un bilgisi yok. Takım uyumlu olmayabilir. Çok fazla problem var.” dedi. Verstappen, yarış dışı kalmadığı Suudi Arabistan Grand Prix’sinde, Leclerc’i son turlarda geçti ve yarışı kazandı. Ama Leclerc, Avustralya’da grand slam yaptı ve yarışı ikinci sıradaki Perez’in 20 saniye önünde tamamladı. Valsecchi, “Yarışta, Ferrari ve Red Bull arasındaki fark cuma gününden fazlaydı.” “Mercedes, Red Bull’a, Red Bull’un Ferrari’ye olduğundan daha yakındı. Bu bir sürpriz oldu.” dedi. Valsecchi, 2022 Avustralya Grand Prix’sini, Charles Leclerc’in kariyerindeki en iyi hafta sonu olarak değerlendirdi. “Leclerc’in kariyerinin en iyi hafta sonuydu.” “Çünkü cuma günü yarış simülasyonu yapınca diğerleri ile aynı seviyede göründü fakat pazar günü onları yok etti.” “Cuma günü sadece onlarla dalga geçtiğini kanıtladı. Bu rakiplere büyük bir güç gösterisi oldu. Kesinlikle kariyerinin en iyi hafta sonu.”
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
