Pirelli testet Regenreifen – liefert aber weder Bilder noch Details
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Formel-1-Reifenlieferant Pirelli hat in Magny-Cours einen zweitägigen Test absolviert. Der italienische Hersteller konzentrierte sich auf der künstlich bewässerten Strecke auf die Entwicklung seiner Reifen für nasse Bedingungen. Alpine-Fahrer Pierre Gasly fuhr insgesamt 104 Runden und legte dabei rund 900 Kilometer zurück. Pirelli Impressionen von den Pirelli-Reifentests mit Mercedes in Silverstone 2025
Bei Umgebungstemperaturen von 20 Grad Celsius und Streckentemperaturen von bis zu 29 Grad erzielte Gasly zwei Bestzeiten: 1:37.816 Minuten auf Regenreifen am ersten Testtag sowie 1:31.457 Minuten auf Intermediates am zweiten. Zum Vergleich: Der aktuelle Formel-1-Rundenrekord stammt aus der Saison 2004 und liegt bei 1:15.377 Minuten – aufgestellt von Michael Schumacher beim Grand Prix von Frankreich im Ferrari F2004, allerdings unter trockenen Bedingungen.
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Unklar bleibt, welches Testfahrzeug Alpine für Gasly eingesetzt hat. Pirelli machte dazu keine Angaben und veröffentlichte ungewöhnlicherweise auch keine Bilder der Probefahrten. Der Reifenhersteller erklärte lediglich, die ehemalige Grand-Prix-Strecke sei “einheitlich” bewässert worden, “um optimale Bedingungen für beide Regenreifen-Sorten zu schaffen”. (Übersicht: Die Rennreifen der Formel-1-Saison 2026) Der Circuit de Nevers bei Magny-Cours richtete von 1991 bis 2008 insgesamt 18-mal den Grand Prix von Frankreich aus. Schumacher ist mit acht Erfolgen der Rekordsieger, Ferrari mit ebenfalls acht Siegen der erfolgreichste Konstrukteur. Neben Michael Schumacher haben in Magny-Cours auch Heinz-Harald Frentzen (1999, für Jordan) und Ralf Schumacher (2003, für Williams) gewonnen. (Mehr dazu in der Formel-1-Datenbank!) Meistgelesen in unserem Netzwerk Formelsport
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Bereits in einem Monat folgt der nächste Pirelli-Reifentest: Dienstag und Mittwoch nach dem Grand Prix von Barcelona-Catalunya sollen der Entwicklung von Trockenreifen gewidmet sein. Welche Mischungen zum Einsatz kommen und welche Teams an den neuerlichen Testfahrten beteiligt sind, ist bislang nicht bekannt.
Formel1.de
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