Aeolus – Haohan – 1.5T (292 bg) Full Hybrid DHT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Aeolus |
| Model | Haohan |
| Nesil | Haohan |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5T (292 bg) Full Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 4.97 Lt/100 km 47.33 US mpg 56.84 UK mpg 20.12 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Ağırlık/güç oranı | 5.4 Kg/bg, 184.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.8 Kg/Nm, 357.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 210 Nm
154.89 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 292 bg |
| Sistem tork | 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 204 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 138.2 bg/Lt |
| Tork | 305 Nm @ 2000-4000 dev/dak 224.96 lb.-ft. @ 2000-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | DFMC15TP1 |
| Motor hacmi | 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1582 Kg 3487.71 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1982 Kg 4369.56 lbs. |
| Azami yük | 400 Kg 881.85 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 51 Lt 13.47 US gal | 11.22 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4650 mm 183.07 in. |
| Genişlik | 1905 mm 75 in. |
| Yükseklik | 1630 mm 64.17 in. |
| Dingil Mesafesi | 2775 mm 109.25 in. |
| Ön tekerlek izi | 1605 mm 63.19 in. |
| Arka tekerlek izi | 1605 mm 63.19 in. |
| Yerden yükseklik | 197 mm 7.76 in. |
| Yaklaşım açısı | 20° |
| Kalkış açısı | 26° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
