AITO – M8 – 1.5T GDI 53.4 kWh (533 bg) Extended Range AWD – Teknik Özellikler

AITO – M8 – 1.5T GDI 53.4 kWh (533 bg) Extended Range AWD – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

AITO M8 1.5T GDI 53.4 kWh (533 bg) Extended Range AWD – Tam özellikler

Genel bilgi
Marka AITO
Model M8
Nesil M8
Modifikasyonu (Motor) 1.5T GDI 53.4 kWh (533 bg) Extended Range AWD
Üretim başlangıç yılı Nisan, 2025 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi SUV
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5
Performans
Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) 0.53-6.6 Lt/100 km
443.8 – 35.64 US mpg
532.98 – 42.8 UK mpg
188.68 – 15.15 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 – 100 km/saat 5.2 saniye
Hızlanma 0 – 62 mph 5.2 saniye
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) 4.9 saniye
Maksimum sürat 200 km/saat
124.27 mph
100 km/saat – 0 34.5 m
Emisyon Standardı China VI b
Ağırlık/güç oranı 5 Kg/bg, 200.4 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 4.4 Kg/Nm, 224.8 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi 53.4 kWh
Batarya voltajı 375 V
Batarya teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) 235-252 km
146.02 – 156.59 mi
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTC) 23.7 kWh/100 km

38.14 kWh/100 mi
88 MPGe
4.2 km/kWh
2.6 mi/kWh

Şarj bağlantı noktaları Görmek için giriş yapın.
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü 309 bg
Elektrikli motor torku 320 Nm

236.02 lb.-ft.

Elektrik motoru modeli/kodu TZ210XYAP4
Elektrik motorunun maksimum devir sayısı 22000 dev/dak
Elektrik motorunun yeri Arka aks, enine
Elektrik motoru tipi Senkron
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü 224 bg
Elektrikli motor torku 278 Nm

205.04 lb.-ft.

Elektrik motoru modeli/kodu YS210XYA51
Elektrik motorunun maksimum devir sayısı 18000 dev/dak
Elektrik motorunun yeri Ön aks, enine
Elektrik motoru tipi Asenkron
Sistem gücü 533 bg
Sistem tork 598 Nm
441.06 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç 160 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç 107 bg/Lt
Tork 215 Nm @ 3500 dev/dak
158.58 lb.-ft. @ 3500 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu HG15T
Motor hacmi 1496 cm3
91.29 cu. in.
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 72.5 mm
2.85 in.
Silindir içi vuruş 90.62 mm
3.57 in.
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 4.5 Lt
4.76 US qt | 3.96 UK qt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 8.2 Lt
8.66 US qt | 7.21 UK qt

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 2660 Kg
5864.3 lbs.
Maksimum ağırlık 3165 Kg
6977.63 lbs.
Azami yük 505 Kg
1113.33 lbs.
Bagaj hacmi en az 1086 Lt
38.35 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 2460 Lt
86.87 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 65 Lt
17.17 US gal | 14.3 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5190 mm
204.33 in.
Genişlik 1999 mm
78.7 in.
Yükseklik 1795 mm
70.67 in.
Dingil Mesafesi 3105 mm
122.24 in.
Ön tekerlek izi 1716 mm
67.56 in.
Arka tekerlek izi 1727 mm
67.99 in.
ön çıkıntı 975 mm
38.39 in.
arka çıkıntı 1110 mm
43.7 in.
Yerden yükseklik 180 mm
7.09 in.
Sürükle katsayısı (Cd) 0.259
En az dönüş açısı 11.8 m
38.71 ft.
Yaklaşım açısı 18°
Kalkış açısı 20°
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir.
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4×4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi 1 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu Ön lastikler: 255/50 R20; 265/45 R21
Arka lastikler: 275/50 R20; 285/45 R21
Jant Boyutu 8.5J x 20; 9.5J x 21

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir