 
		AITO – M9 – 1.5T 52 kWh (496 bg) Range Extender AWD – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
 
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | AITO | 
| Model | M9 | 
| Nesil | M9 | 
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5T 52 kWh (496 bg) Range Extender AWD | 
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2023 yıl | 
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) | 
| Gövde tipi | SUV | 
| Koltuk Sayısı | 6 | 
| Kapı sayısı | 5 | 
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 0.9 Lt/100 km 261.35 US mpg 313.87 UK mpg 111.11 km/Lt | 
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik | 
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 4.9 saniye | 
| Hızlanma 0 – 62 mph | 4.9 saniye | 
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.7 saniye | 
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph | 
| Emisyon Standardı | China VI b | 
| Ağırlık/güç oranı | 5.2 Kg/bg, 193.8 bg/ton | 
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 263.7 Nm/ton | 
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 52 kWh | 
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) | 
| Batarya konumu | Zemin altı | 
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 233 km 144.78 mi | 
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. | 
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 224 bg | 
| Elektrikli motor torku | 315 Nm 232.33 lb.-ft. | 
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine | 
| Elektrik motoru tipi | Asenkron | 
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 272 bg | 
| Elektrikli motor torku | 360 Nm 265.52 lb.-ft. | 
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine | 
| Elektrik motoru tipi | Senkron | 
| Sistem gücü | 496 bg | 
| Sistem tork | 675 Nm 497.85 lb.-ft. | 
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 152 bg @ 5400 dev/dak | 
| Tork | 205 Nm @ 4000 dev/dak 151.2 lb.-ft. @ 4000 dev/dak | 
| Motor düzeni | Ön, enine | 
| Motor Modeli/Kodu | H15RT | 
| Silindir Adedi | 4 | 
| Motor konfigürasyonu | Sıralı | 
| Silindir başına düşen valf | 4 | 
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon | 
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler | 
| Valf yapısı | DOHC | 
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi | 
|  | |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2560 Kg 5643.83 lbs. | 
| Maksimum ağırlık | 3010 Kg 6635.91 lbs. | 
| Azami yük | 450 Kg 992.08 lbs. | 
| Bagaj hacmi en az | 206 Lt 7.27 cu. ft. | 
| Bagaj hacmi en fazla | 716 Lt 25.29 cu. ft. | 
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal | 
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5230 mm 205.91 in. | 
| Genişlik | 1999 mm 78.7 in. | 
| Yükseklik | 1800 mm 70.87 in. | 
| Dingil Mesafesi | 3110 mm 122.44 in. | 
| Ön tekerlek izi | 1707 mm 67.2 in. | 
| Arka tekerlek izi | 1713 mm 67.44 in. | 
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.279 | 
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. | 
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) | 
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman | 
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı | 
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon | 
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler | 
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler | 
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) | 
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu | 
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon | 
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 265/45 R21 Arka lastikler: 285/45 R21 | 
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 21 Arka jantlar: 21 | 
 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
  
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.



