Alonso: “Yüksek hızlı virajlarda 50 km/saat daha yavaş gidiyoruz”
| . | . | . |
Yeni şasi ve motor kurallarıyla beraber elektrikli bileşenin payı ciddi şekilde artırılırken, enerji geri kazanımı ve dağıtımı sürüş karakterinin merkezine yerleşti.Pilotlar frenleme anlarında mümkün olduğunca fazla enerji toplamak ve bunu en verimli şekilde uzun düzlüklerde kullanmak zorunda. Yüksek hızlı virajlarda ekstra güç kullanmanın zaman kazancı ise …
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
