Audi – Q5 I (facelift 2012) – 2.0 TDI (143 Hp) quattro
– Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Marka |
Audi |
| Model |
Q5 |
| Nesil |
Q5 I (facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDI (143 Hp) quattro |
| Kapı |
5 |
| Güç |
143 bg /4200 dev/dak |
| Maksimum sürat |
190 km/saat |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
10.8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi |
75 Lt |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2013 yıl |
| Kasa tipi |
SUV |
| Koltuk |
5 |
| Uzunluk |
4629 mm. |
| Genişlik |
1898 mm. |
| aynalar dahil genişlik |
2089 mm. |
| Yükseklik |
1655 mm. |
| Dingil Mesafesi |
2807 mm. |
| Ön tekerlek izi |
1617 mm. |
| Arka tekerlek izi |
1614 mm. |
| Aerodinamik |
0.34 |
| Yerden yükseklik |
200 mm. |
| Yaklaşım açısı |
25° |
| rampa açısı |
17.6° |
| tırmanış açısı |
31° |
| ön çıkıntı |
895 mm. |
| arka çıkıntı |
927 mm. |
| Bagaj hacmi en az |
540 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1560 Lt |
| Motor pozisyonu |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Tork |
320 Nm /1750-2500 dev/dak |
| Yakıt Sistemi |
Dizel – Commonrail |
| Türbin |
Turbo kompresör / Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Silindir pozisyonu |
Inline |
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir çapı |
81 mm. |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm. |
| Sıkıştırma oranı |
16 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Çekiş |
4×4 |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) |
6 |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çoklu bağlantı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| ABS |
Evet |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.9 Lt/100 km |
| Emisyon Standardı |
EURO V |
| CO2 Emisyonları |
154 g/km |
| Ağırlık |
1755 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2365 Kg |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
| Lastik boyutu |
235/65 R17 |
| Jant Boyutu |
8J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
Facebook: https://www.facebook.com/TRmotosports
Twitter: https://twitter.com/TRmotosports
Instagram: https://instagram.com/trmotosports/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/trmotosports-com
