Audi – Q5 I (facelift 2012) – 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic
– Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Marka | Audi |
| Model | Q5 |
| Nesil | Q5 I (facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic |
| Kapı | 5 |
| Güç | 245 bg |
| Maksimum sürat | 225 km/saat |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 7.1 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2016 yıl |
| Kasa tipi | SUV |
| Koltuk | 5 |
| Uzunluk | 4629 mm. |
| Genişlik | 1898 mm. |
| aynalar dahil genişlik | 2089 mm. |
| Yükseklik | 1655 mm. |
| Dingil Mesafesi | 2807 mm. |
| Ön tekerlek izi | 1617 mm. |
| Arka tekerlek izi | 1614 mm. |
| Aerodinamik | 0.33 |
| Yerden yükseklik | 200 mm. |
| Yaklaşım açısı | 25° |
| rampa açısı | 17.6° |
| tırmanış açısı | 31° |
| ön çıkıntı | 895 mm. |
| arka çıkıntı | 927 mm. |
| sığ derinliği | 500 mm. |
| Bagaj hacmi en az | 540 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1560 Lt |
| Akü kapasitesi | 1.3 kWh |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 3 km |
| elektrikli motor gücü | 54 bg |
| elektrikli motor torku | 210 Nm |
| içten yanmalı motor gücü | 211 bg /4300-6000 dev/dak |
| içten yanmalı motor torku | 350 Nm /1500-4200 dev/dak |
| Motor hacmi | 1984 cm3 |
| Tork | 480 Nm |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Türbin | Turbo kompresör / Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Silindir pozisyonu | Inline |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir çapı | 82.5 mm. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Tipi | Hybrid – Benzin / Elektrik |
| Çekiş | 4×4 |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 8 Tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çoklu bağlantı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.9 Lt/100 km |
| Emisyon Standardı | EURO VI |
| CO2 Emisyonları | 159 g/km |
| Ağırlık | 1910 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2490 Kg |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2400 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Lastik boyutu | 235/55 R19 |
| Jant Boyutu | R19 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
Facebook: https://www.facebook.com/TRmotosports
Twitter: https://twitter.com/TRmotosports
Instagram: https://instagram.com/trmotosports/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/trmotosports-com
