Audi – S7 – 2.9 TFSI V6 (444 bg) MHEV quattro tiptronic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | S7 |
| Nesil | S7 Sportback (C8) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.9 TFSI V6 (444 bg) MHEV quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Liftback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 13.1 Lt/100 km 17.96 US mpg 21.56 UK mpg 7.63 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 8.4 Lt/100 km 28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 10.7 Lt/100 km 21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 4.6 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph | 4.5 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5.1 Kg/bg, 197.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.7 Kg/Nm, 266.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.5 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 444 bg |
| Litre başına güç | 153.4 bg/Lt |
| Tork | 600 Nm 442.54 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA839 / DKMB |
| Motor hacmi | 2894 cm3 176.6 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm 3.33 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo / e-kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.6 Lt 8.03 US qt | 6.69 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 10 Lt 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2248 Kg 4955.99 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 697 Lt 24.61 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 73 Lt 19.28 US gal | 16.06 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4978 mm 195.98 in. |
| Genişlik | 1908 mm 75.12 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2118 mm 83.39 in. |
| Yükseklik | 1417 mm 55.79 in. |
| Dingil Mesafesi | 2929 mm 115.31 in. |
| Ön tekerlek izi | 1654 mm 65.12 in. |
| Arka tekerlek izi | 1636 mm 64.41 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/35 R21 |
| Jant Boyutu | 21 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
