Audi – SQ8 e-tron – 114 kWh (503 bg) quattro – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | SQ8 e-tron |
| Nesil | SQ8 e-tron Sportback |
| Modifikasyonu (Motor) | 114 kWh (503 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.3 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 130.49 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5.3 Kg/bg, 189.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.7 Kg/Nm, 367.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 114 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 106 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 427-471 km 265.33 – 292.67 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 25.3-28.2 kWh/100 km
40.72 – 45.38 kWh/100 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 169 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 133 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Elektrik motoru 3 | |
| Elektrikli motor gücü | 133 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Sistem gücü | 503 bg |
| Sistem tork | 973 Nm 717.65 lb.-ft. |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2650 Kg 5842.25 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3290 Kg 7253.21 lbs. |
| Azami yük | 640 Kg 1410.96 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 528 Lt 18.65 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1567 Lt 55.34 cu. ft. |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4915 mm 193.5 in. |
| Genişlik | 1976 mm 77.8 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2189 mm 86.18 in. |
| Yükseklik | 1617 mm 63.66 in. |
| Dingil Mesafesi | 2928 mm 115.28 in. |
| Ön tekerlek izi | 1683 mm 66.26 in. |
| Arka tekerlek izi | 1683 mm 66.26 in. |
| ön çıkıntı | 936 mm 36.85 in. |
| arka çıkıntı | 1051 mm 41.38 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Yaklaşım açısı | 15° |
| Kalkış açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İki elektrik motoru arka tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 285/45 R20 |
| Jant Boyutu | 10J x 20 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
