TRmotosports, Author at TRmotosports https://www.trmotosports.com/author/admin/ TRmotosports,Formula 1,F1,MotoGP,Motosiklet,Haber,Güncel,Moto3,Superbike,WorldSBK,WRC,WTCC,Formula E,Rally,Ralli,Motor sporları,motorsporları,otomobil sporları,yarış,TRmotorsport,TRmotorsports,TR motorsports,TR motosports,Race,News,izle,watch Tue, 23 Apr 2024 19:45:09 +0000 tr hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.2 BMW – i8 – 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic – Teknik Özellikler https://www.trmotosports.com/bmw-i8-1-5-11-6-kwh-374-bg-xdrive-automatic-teknik-ozellikler/ https://www.trmotosports.com/bmw-i8-1-5-11-6-kwh-374-bg-xdrive-automatic-teknik-ozellikler/#respond Tue, 23 Apr 2024 19:45:09 +0000 https://www.trmotosports.com/?p=210571 BMW – i8 – 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic – Teknik Özellikler Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA. En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.   TEKNİK ÖZELLİKLER: Teknik...

The post BMW – i8 – 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic – Teknik Özellikler appeared first on TRmotosports.

]]> BMW – i8 – 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic 2017, 2018
Genel bilgi
Marka BMW
Model i8
Nesil i8 Roadster (I15)
Modifikasyonu (Motor) 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic
Üretim başlangıç yılı Kasım, 2017 yıl
Son üretim yılı Eylül, 2018 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi Roadster
Koltuk Sayısı 2
Kapı sayısı 2
Performans
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) 2 Lt/100 km
117.61 US mpg
141.24 UK mpg
50 km/Lt
CO2 Emisyonları (NEDC) 46 g/km
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 – 100 km/saat 4.6 saniye
Hızlanma 0 – 62 mph 4.6 saniye
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) 4.4 saniye
Maksimum sürat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
155.34 mph
Emisyon Standardı Euro 6
Ağırlık/güç oranı 4.3 Kg/bg, 234.5 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 2.8 Kg/Nm, 357.4 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi 11.6 kWh
Net batarya kapasitesi 9.4 kWh
Batarya voltajı 355 V
Batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu Merkezi tünelde
Geri kazanımdaki güç 60 kW
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) 53 km
32.93 mi
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) 14.5 kWh/100 km

23.34 kWh/100 mi
144 MPGe
6.9 km/kWh
4.3 mi/kWh
Maksimum hız (yalnızca elektrikli) 120 km/saat

74.56 mph
Şarj bağlantı noktaları Görmek için giriş yapın.
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü 143 bg @ 4800 dev/dak
Elektrikli motor torku 250 Nm @ 0 dev/dak

184.39 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeri Ön aks, enine
Sistem gücü 374 bg
Sistem tork 570 Nm
420.41 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç 231 bg @ 5800 dev/dak
Litre başına güç 154.1 bg/Lt
Tork 320 Nm @ 3700 dev/dak
236.02 lb.-ft. @ 3700 dev/dak
Motor düzeni Arka, enine
Motor Modeli/Kodu B38K15T0
Motor hacmi 1499 cm3
91.47 cu. in.
Silindir Adedi 3
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 82 mm
3.23 in.
Silindir içi vuruş 94.6 mm
3.72 in.
Sıkıştırma oranı 9.5
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Twin-power turbo, Intercooler
Valf yapısı VALVETRONIC
Motor yağı kapasitesi 4.25 Lt
4.49 US qt | 3.74 UK qt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Motor sistemleri Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1595 Kg
3516.37 lbs.
Maksimum ağırlık 1965 Kg
4332.08 lbs.
Azami yük 370 Kg
815.71 lbs.
Bagaj hacmi en az 88 Lt
3.11 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 30 Lt
7.93 US gal | 6.6 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4689 mm
184.61 in.
Genişlik 1942 mm
76.46 in.
aynalar dahil genişlik 2218 mm
87.32 in.
Yükseklik 1291 mm
50.83 in.
Dingil Mesafesi 2800 mm
110.24 in.
Ön tekerlek izi 1644 mm
64.72 in.
Arka tekerlek izi 1721 mm
67.76 in.
ön çıkıntı 960 mm
37.8 in.
arka çıkıntı 929 mm
36.57 in.
Yerden yükseklik 117 mm
4.61 in.
Sürükle katsayısı (Cd) 0.28
En az dönüş açısı 12.3 m
40.35 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM’den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4×4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Çift salıncaklı
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu Ön lastikler: 195/50 R20
Arka lastikler: 215/45 R20
Jant Boyutu Ön jantlar: 7J x 20
Arka jantlar: 7.5J x 20

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

The post BMW – i8 – 1.5/11.6 kWh (374 bg) xDrive Automatic – Teknik Özellikler appeared first on TRmotosports.

]]> https://www.trmotosports.com/bmw-i8-1-5-11-6-kwh-374-bg-xdrive-automatic-teknik-ozellikler/feed/ 0