BMW – iX1 – 68 kWh (313 bg) xDrive30 – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | iX1 |
| Nesil | iX1 (U11) |
| Modifikasyonu (Motor) | 68 kWh (313 bg) xDrive30 |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SAV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 5.3 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 6.4 Kg/bg, 155.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 245.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 68 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 64.7 kWh |
| Batarya voltajı | 286 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Geri kazanımdaki güç | 140 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 417-440 km 259.11 – 273.4 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 16.8-18.1 kWh/100 km
27.04 – 29.13 kWh/100 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 190 bg @ 8000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 247 Nm @ 0-4900 dev/dak
182.18 lb.-ft. @ 0-4900 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | eDrive 5.0 M170SF |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 190 bg @ 8000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 247 Nm @ 0-4900 dev/dak
182.18 lb.-ft. @ 0-4900 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | eDrive 5.0 M170SR |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 313 bg |
| Sistem tork | 494 Nm 364.36 lb.-ft. |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2010 Kg 4431.29 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2580 Kg 5687.93 lbs. |
| Azami yük | 570 Kg 1256.63 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 490 Lt 17.3 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1495 Lt 52.8 cu. ft. |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg 2645.55 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4500 mm 177.17 in. |
| Genişlik | 1845 mm 72.64 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2104 mm 82.83 in. |
| Yükseklik | 1616 mm 63.62 in. |
| Dingil Mesafesi | 2692 mm 105.98 in. |
| Ön tekerlek izi | 1591 mm 62.64 in. |
| Arka tekerlek izi | 1593 mm 62.72 in. |
| ön çıkıntı | 875 mm 34.45 in. |
| arka çıkıntı | 933 mm 36.73 in. |
| Yerden yükseklik | 170 mm 6.69 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/65 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
