BYD – Sealion 6 – DM-i 1.5L (324 bg) Plug-in Hybrid AWD E-CVT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BYD |
| Model | Sealion 6 |
| Nesil | Sealion 6 |
| Modifikasyonu (Motor) | DM-i 1.5L (324 bg) Plug-in Hybrid AWD E-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 1.4 Lt/100 km 168.01 US mpg 201.77 UK mpg 71.43 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 32 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 5.6 saniye |
| Ağırlık/güç oranı | 6.5 Kg/bg, 154.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 261.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 18.3 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 81 km 50.33 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 17.9 kWh/100 km
28.81 kWh/100 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 204 bg |
| Elektrikli motor torku | 300 Nm
221.27 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ220XYS |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 163 bg |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm
184.39 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 324 bg |
| Sistem tork | 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 131 bg |
| Litre başına güç | 87.5 bg/Lt |
| Tork | 220 Nm 162.26 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Xiaoyun / BYD476ZQC |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2100 Kg 4629.71 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2510 Kg 5533.6 lbs. |
| Azami yük | 410 Kg 903.9 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 425 Lt 15.01 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1440 Lt 50.85 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4775 mm 187.99 in. |
| Genişlik | 1890 mm 74.41 in. |
| Yükseklik | 1670 mm 65.75 in. |
| Dingil Mesafesi | 2765 mm 108.86 in. |
| Ön tekerlek izi | 1630 mm 64.17 in. |
| Arka tekerlek izi | 1630 mm 64.17 in. |
| En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/50 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
