ChangAn – UNI-V – iDD 1.5T (170 bg) Plug-in Hybrid DCT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | ChangAn |
| Model | UNI-V |
| Nesil | UNI-V I |
| Modifikasyonu (Motor) | iDD 1.5T (170 bg) Plug-in Hybrid DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2023 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Liftback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 1.6 Lt/100 km 147.01 US mpg 176.55 UK mpg 62.5 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.2 saniye |
| Maksimum sürat | 215 km/saat 133.59 mph |
| Emisyon Standardı | China VI b |
| Ağırlık/güç oranı | 9.9 Kg/bg, 101.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 196.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 18.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) | 100 km 62.14 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTC) | 15.9 kWh/100 km
25.59 kWh/100 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 170 bg |
| Elektrikli motor torku | 330 Nm
243.4 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 170 bg |
| Sistem tork | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 170 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.8 bg/Lt |
| Tork | 260 Nm @ 1500-4000 dev/dak 191.77 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Blue Whale/JL473ZQ6 |
| Motor hacmi | 1494 cm3 91.17 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1680 Kg 3703.77 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2080 Kg 4585.62 lbs. |
| Azami yük | 400 Kg 881.85 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4680 mm 184.25 in. |
| Genişlik | 1838 mm 72.36 in. |
| Yükseklik | 1435 mm 56.5 in. |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm 108.27 in. |
| Ön tekerlek izi | 1576 mm 62.05 in. |
| Arka tekerlek izi | 1586 mm 62.44 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/45 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
