Citroen – ID – 21 F (115 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Citroen ID III Break 21 F (115 bg) – Tam özellikler
Genel bilgi |
Marka |
Citroen |
Model |
ID |
Nesil |
ID III Break |
Modifikasyonu (Motor) |
21 F (115 bg) |
Üretim başlangıç yılı |
1967 yıl |
Son üretim yılı |
1975 yıl |
Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
Kombi |
Koltuk Sayısı |
7 |
Kapı sayısı |
5 |
Performans |
Yakıt Tipi |
Dizel |
Maksimum sürat |
169 km/saat
105.01 mph |
Ağırlık/güç oranı |
12.3 Kg/bg, 81 bg/ton |
Motor |
Güç |
115 bg @ 5500 dev/dak |
Litre başına güç |
52.9 bg/Lt |
Motor hacmi |
2175 cm3
132.73 cu. in. |
Silindir Adedi |
4 |
Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
Silindir çapı |
90 mm
3.54 in. |
Silindir içi vuruş |
85.5 mm
3.37 in. |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
|
Hacim ve ağırlıklar. |
Ağırlık |
1420 Kg
3130.56 lbs. |
Maksimum ağırlık |
2050 Kg
4519.48 lbs. |
Azami yük |
630 Kg
1388.91 lbs. |
Boyutlar |
Uzunluk |
5050 mm
198.82 in. |
Genişlik |
1815 mm
71.46 in. |
Yükseklik |
1530 mm
60.24 in. |
Dingil Mesafesi |
3125 mm
123.03 in. |
Ön tekerlek izi |
1500 mm
59.06 in. |
Arka tekerlek izi |
1300 mm
51.18 in. |
En az dönüş açısı |
10.8 m
35.43 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon |
Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
Ön frenler |
Disk |
Arka frenler |
Disk |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.