Cupra – Leon – 2.0 TSI (204 bg) 4Drive DSG – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Cupra |
| Model | Leon |
| Nesil | Leon Sportstourer (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TSI (204 bg) 4Drive DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 7.4-7.6 Lt/100 km 31.8 – 30.9 US mpg 38.2 – 37.2 UK mpg 13.5 – 13.2 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 167-173 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.4 saniye |
| Maksimum sürat | 233 km/saat 144.78 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-bis |
| Ağırlık/güç oranı | 7.4 Kg/bg, 135.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 211.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 204 bg @ 4500-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 102.8 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 1500-4400 dev/dak 236.02 lb.-ft. @ 1500-4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1510 Kg 3328.98 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2120 Kg 4673.8 lbs. |
| Azami yük | 610 Kg 1344.82 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 620 Lt 21.9 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1600 Lt 56.5 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1900 Kg 4188.78 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1700 Kg 3747.86 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4656 mm 183.31 in. |
| Genişlik | 1799 mm 70.83 in. |
| aynalar dahil genişlik | 1992 mm 78.43 in. |
| Yükseklik | 1438 mm 56.61 in. |
| Dingil Mesafesi | 2686 mm 105.75 in. |
| Ön tekerlek izi | 1535 mm 60.43 in. |
| Arka tekerlek izi | 1513 mm 59.57 in. |
| ön çıkıntı | 901 mm 35.47 in. |
| arka çıkıntı | 1069 mm 42.09 in. |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 306×26 mm |
| Arka frenler | Disk, 272×10 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18; 8J x 19 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
