Deepal – Hunter K50 – 2.0 T-GDI 31.18 kWh (272 bg) REEV AWD – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Deepal |
| Model | Hunter K50 |
| Nesil | Hunter K50 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 T-GDI 31.18 kWh (272 bg) REEV AWD |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.5 saniye |
| Maksimum sürat | 160 km/saat 99.42 mph |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 31.18 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 131 km 81.4 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 95 bg |
| Elektrikli motor torku | 150 Nm
110.63 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 177 bg |
| Elektrikli motor torku | 320 Nm
236.02 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 272 bg |
| Sistem tork | 470 Nm 346.65 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 190 bg |
| Litre başına güç | 95.1 bg/Lt |
| Tork | 390 Nm 287.65 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, VVT |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5380 mm 211.81 in. |
| Genişlik | 1980 mm 77.95 in. |
| Yükseklik | 1875 mm 73.82 in. |
| Dingil Mesafesi | 3180 mm 125.2 in. |
| Ön tekerlek izi | 1610 mm 63.39 in. |
| Arka tekerlek izi | 1630 mm 64.17 in. |
| Yerden yükseklik | 220 mm 8.66 in. |
| En az dönüş açısı | 13.5 m 44.29 ft. |
| sığ derinliği | 600 mm 23.62 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
