Denza – D9 – DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid EHS – Teknik Özellikler

Denza – D9 – DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid EHS – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Denza D9 DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid EHS 2022, 2023, 2024

Genel bilgi
Marka Denza
Model D9
Nesil D9
Modifikasyonu (Motor) DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 bg) Plug-in Hybrid EHS
Üretim başlangıç yılı Ağustos, 2022 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi MPV
Koltuk Sayısı 7
Kapı sayısı 5
Performans
Ortalama yakıt tüketimi (CLTC) 6.1 Lt/100 km
38.56 US mpg
46.31 UK mpg
16.39 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 – 100 km/saat 9.5 saniye
Hızlanma 0 – 62 mph 9.5 saniye
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) 9 saniye
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi 20 kWh
Batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Batarya konumu Zemin altı
Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) 103 km
64 mi
Şarj bağlantı noktaları Görmek için giriş yapın.
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü 231 bg
Elektrikli motor torku 340 Nm

250.77 lb.-ft.

Elektrik motorunun yeri Ön, enine
Elektrik motoru tipi Senkron
Sistem gücü 300 bg
Sistem tork 571 Nm
421.15 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç 139 bg
Litre başına güç 92.9 bg/Lt
Tork 231 Nm
170.38 lb.-ft.
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu Xiaoyun/BYD476ZQC
Motor hacmi 1497 cm3
91.35 cu. in.
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı VVT
Motor sistemleri Start & Stop Sistemi

Hacim ve ağırlıklar.
Bagaj hacmi en az 410-570 Lt
14.48 – 20.13 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 2310 Lt
81.58 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 53 Lt
14 US gal | 11.66 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5250 mm
206.69 in.
Genişlik 1960 mm
77.17 in.
Yükseklik 1920 mm
75.59 in.
Dingil Mesafesi 3110 mm
122.44 in.
En az dönüş açısı 11.9 m
39.04 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi otomatik şanzıman EHS
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 235/60 R18
Jant Boyutu 18

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir