DeSoto – Firedome – 5.4 V8 (230 bg) – Teknik Özellikler

DeSoto – Firedome – 5.4 V8 (230 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

DeSoto Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) 5.4 V8 (230 bg) – Tam özellikler

Genel bilgi
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956)
Modifikasyonu (Motor) 5.4 V8 (230 bg)
Üretim başlangıç yılı 1955 yıl
Son üretim yılı 1956 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Coupe
Koltuk Sayısı 6
Kapı sayısı 2
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Motor
Güç 230 bg @ 4400 dev/dak
Litre başına güç 42.5 bg/Lt
Tork 414 Nm @ 2800 dev/dak
305.35 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Modeli/Kodu S23
Motor hacmi 5408 cm3
330.02 cu. in.
Silindir Adedi 8
Motor konfigürasyonu V motor
Silindir çapı 94.49 mm
3.72 in.
Silindir içi vuruş 96.52 mm
3.8 in.
Sıkıştırma oranı 8.5:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Karbüratör
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHV
Motor yağı kapasitesi 3.8 Lt
4.02 US qt | 3.34 UK qt
soğutma sıvısı 22.7 Lt
23.99 US qt | 19.97 UK qt

Hacim ve ağırlıklar.
Yakıt deposu hacmi 79 Lt
20.87 US gal | 17.38 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5611 mm
220.91 in.
Genişlik 1989 mm
78.31 in.
Yükseklik 1473 mm
57.99 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm
125.98 in.
Ön tekerlek izi 1534 mm
60.39 in.
Arka tekerlek izi 1514 mm
59.61 in.
ön çıkıntı 930 mm
36.61 in.
arka çıkıntı 1481 mm
58.31 in.
En az dönüş açısı 13.4 m
43.96 ft.
Yaklaşım açısı 19°
Kalkış açısı 11°
rampa açısı 12°
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 3 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Arka süspansiyon Yay
Ön frenler Kampana, 305 mm
Arka frenler Kampana, 305 mm
Direksiyon tipi Dişli redüktör
Direksiyon Hidrolik Direksiyon

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir