DeSoto – Firedome – 5.6 V8 (270 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
DeSoto Firedome III Four-Door Sedan 5.6 V8 (270 bg) – Tam özellikler
| Genel bilgi |
| Marka |
DeSoto |
| Model |
Firedome |
| Nesil |
Firedome III Four-Door Sedan |
| Modifikasyonu (Motor) |
5.6 V8 (270 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1956 yıl |
| Son üretim yılı |
1957 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
4 |
| Performans |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
6.6 Kg/bg, 150.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.8 Kg/Nm, 264.8 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
270 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç |
48.3 bg/Lt |
| Tork |
475 Nm @ 2400 dev/dak
350.34 lb.-ft. @ 2400 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu |
S25 |
| Motor hacmi |
5588 cm3
341 cu. in. |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
96.01 mm
3.78 in. |
| Silindir içi vuruş |
96.52 mm
3.8 in. |
| Sıkıştırma oranı |
9.25:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt
4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| soğutma sıvısı |
19.9 Lt
21.03 US qt | 17.51 UK qt |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
1794 Kg
3955.09 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi |
87 Lt
22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
5537 mm
217.99 in. |
| Genişlik |
1986 mm
78.19 in. |
| Yükseklik |
1448 mm
57.01 in. |
| Dingil Mesafesi |
3200 mm
125.98 in. |
| Ön tekerlek izi |
1549 mm
60.98 in. |
| Arka tekerlek izi |
1516 mm
59.69 in. |
| ön çıkıntı |
879 mm
34.61 in. |
| arka çıkıntı |
1458 mm
57.4 in. |
| Yerden yükseklik |
137 mm
5.39 in. |
| En az dönüş açısı |
13.1 m
42.98 ft. |
| Yaklaşım açısı |
17.7° |
| Kalkış açısı |
13.3° |
| rampa açısı |
9.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
