DongFeng – Box – 42.3 kWh (95 bg) Electric – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
DongFeng Box 42.3 kWh (95 bg) Electric – Tam özellikler
| Genel bilgi |
| Marka |
DongFeng |
| Model |
Box |
| Nesil |
Box |
| Modifikasyonu (Motor) |
42.3 kWh (95 bg) Electric |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
| Performans |
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Maksimum sürat |
140 km/saat
86.99 mph |
| Elektrikli ve Hibrit |
| Brüt batarya kapasitesi |
42.3 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
430 km
267.19 mi |
| Şarj bağlantı noktaları |
Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 |
| Elektrikli motor gücü |
95 bg |
| Elektrikli motor torku |
160 Nm
118.01 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
95 bg |
| Sistem tork |
160 Nm
118.01 lb.-ft. |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Bagaj hacmi en az |
326 Lt
11.51 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla |
945 Lt
33.37 cu. ft. |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4030 mm
158.66 in. |
| Genişlik |
1810 mm
71.26 in. |
| Yükseklik |
1570 mm
61.81 in. |
| Dingil Mesafesi |
2660 mm
104.72 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.