DS – 9 – 1.6 PureTech (250 bg) E-TENSE EAT8 – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | DS |
| Model | 9 |
| Nesil | 9 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 PureTech (250 bg) E-TENSE EAT8 |
| Üretim başlangıç yılı | Aralık, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1.2 Lt/100 km 196.01 US mpg 235.4 UK mpg 83.33 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 26-27 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 8.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 8.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 8.1 saniye |
| Maksimum sürat | 240 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 149.13 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 7.4 Kg/bg, 135.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.7 Kg/Nm, 174 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 15.6 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 66-67 km 41.01 – 41.63 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 17.2-17.4 kWh/100 km
27.68 – 28 kWh/100 mi |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat
83.89 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 110 bg @ 2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 320 Nm
236.02 lb.-ft. |
| Motor pozisyonu | Transmisyona entegre elektrikli motor |
| Sistem gücü | 250 bg |
| Sistem tork | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 200 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 125.2 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 3000 dev/dak 221.27 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 77 mm 3.03 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1839 Kg 4054.3 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 510 Lt 18.01 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
| Tavan Yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 70 Kg 154.32 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4934 mm 194.25 in. |
| Genişlik | 1855 mm 73.03 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1932 mm 76.06 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2079 mm 81.85 in. |
| Yükseklik | 1459 mm 57.44 in. |
| Dingil Mesafesi | 2895 mm 113.98 in. |
| Ön tekerlek izi | 1584 mm 62.36 in. |
| Arka tekerlek izi | 1566 mm 61.65 in. |
| ön çıkıntı | 973 mm 38.31 in. |
| arka çıkıntı | 1066 mm 41.97 in. |
| En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 8 EAT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay |
| Arka süspansiyon | Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/45 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
