DS – 9 – 1.6 PureTech (360 bg) E-TENSE 4×4 Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | DS |
| Model | 9 |
| Nesil | 9 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 PureTech (360 bg) E-TENSE 4×4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 49 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Emisyon Standardı | Euro 6.3 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.3 Kg/bg, 188.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.7 Kg/Nm, 272.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 11.9 kWh |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 110 bg |
| Elektrikli motor torku | 320 Nm
236.02 lb.-ft. |
| Motor pozisyonu | Transmisyona entegre elektrikli motor. |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 113 bg |
| Elektrikli motor torku | 166 Nm
122.44 lb.-ft. |
| Motor pozisyonu | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 360 bg |
| Sistem tork | 520 Nm 383.53 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 200 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 125.2 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 3000 dev/dak 221.27 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1909 Kg 4208.62 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2395 Kg 5280.07 lbs. |
| Azami yük | 486 Kg 1071.45 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 510 Lt 18.01 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4934 mm 194.25 in. |
| Genişlik | 1932 mm 76.06 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2079 mm 81.85 in. |
| Yükseklik | 1460 mm 57.48 in. |
| Dingil Mesafesi | 2895 mm 113.98 in. |
| Ön tekerlek izi | 1584 mm 62.36 in. |
| Arka tekerlek izi | 1566 mm 61.65 in. |
| ön çıkıntı | 973 mm 38.31 in. |
| arka çıkıntı | 1066 mm 41.97 in. |
| En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 8 |
| Ön süspansiyon | Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay |
| Arka süspansiyon | Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 380×32 mm |
| Arka frenler | Disk, 290×12 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 19; 20 |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
