EBRO – s400 – 1.5L (211 bg) Hybrid DHT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | EBRO |
| Model | s400 |
| Nesil | s400 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5L (211 bg) Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 4.3 Lt/100 km 54.7 US mpg 65.69 UK mpg 23.26 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 4.2 Lt/100 km 56 US mpg 67.26 UK mpg 23.81 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 4.6 Lt/100 km 51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.3 Lt/100 km 44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 120 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 8.5 saniye |
| Maksimum sürat | 150 km/saat 93.21 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-B |
| Ağırlık/güç oranı | 7.3 Kg/bg, 136.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 12.4 Kg/Nm, 80.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.83 kWh |
| Batarya voltajı | 353.3 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 204 bg @ 4775-6300 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 310 Nm
228.64 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 211 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 95 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 63.4 bg/Lt |
| Tork | 125 Nm @ 4000 dev/dak 92.2 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | DHE |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm 2.93 in. |
| Silindir içi vuruş | 85.94 mm 3.38 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1550 Kg 3417.17 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 433 Lt 15.29 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1155 Lt 40.79 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 51 Lt 13.47 US gal | 11.22 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4320 mm 170.08 in. |
| Genişlik | 1831 mm 72.09 in. |
| Yükseklik | 1646 mm 64.8 in. |
| Dingil Mesafesi | 2610 mm 102.76 in. |
| Ön tekerlek izi | 1550 mm 61.02 in. |
| Arka tekerlek izi | 1550 mm 61.02 in. |
| Yerden yükseklik | 142 mm 5.59 in. |
| En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
| Yaklaşım açısı | 19.2° |
| Kalkış açısı | 23.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R17 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
