EBRO – s700 – 1.5 TGDI (279 bg) Plug-in Hybrid DHT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | EBRO |
| Model | s700 |
| Nesil | s700 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 TGDI (279 bg) Plug-in Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.8 Lt/100 km 294.02 US mpg 353.1 UK mpg 125 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 19 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-A |
| Ağırlık/güç oranı | 6.7 Kg/bg, 149.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 195.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 18.3 kWh |
| Batarya voltajı | 339.2 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 90 km 55.92 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 19.4 kWh/100 km
31.22 kWh/100 mi |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat
86.99 mph |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 204 bg @ 4775-6300 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 310 Nm
228.64 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 279 bg |
| Sistem tork | 365 Nm 269.21 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 143 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 95.4 bg/Lt |
| Tork | 215 Nm @ 2500 dev/dak 158.58 lb.-ft. @ 2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 72 mm 2.83 in. |
| Silindir içi vuruş | 92 mm 3.62 in. |
| Sıkıştırma oranı | 14.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1865 Kg 4111.62 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 500 Lt 17.66 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1305 Lt 46.09 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4553 mm 179.25 in. |
| Genişlik | 1862 mm 73.31 in. |
| Yükseklik | 1696 mm 66.77 in. |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm 105.12 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Yerden yükseklik | 175 mm 6.89 in. |
| En az dönüş açısı | 10.9 m 35.76 ft. |
| Yaklaşım açısı | 21° |
| Kalkış açısı | 27° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 2 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/60 R18 100H/V |
| Jant Boyutu | 6.5J x 18 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
