Esnek kanatlar geri döndü: Mercedes ve Red Bull tekrardan fark yaratıyor
| . | . | . |
FIA’nın Barcelona’dan itibaren uygulamaya koyduğu teknik direktif (TD018), ön kanatlar üzerindeki esnemeyi sınırlandırmayı amaçlıyordu. Direktifle beraber kontroller sıkılaştırıldı: kanadın dikey yük altında 60 Newton’luk teste karşı 3 milimetreden fazla esnememesi gerekiyordu.İlk bakışta bu uygulamanın kanat esnemesini sonlandıracağı düşünülmüştü …
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
