Ford – Ranger – Raptor 3.0 EcoBoost V6 (292 bg) 4×4 Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Ranger |
| Nesil | Ranger IV Double Cab |
| Modifikasyonu (Motor) | Raptor 3.0 EcoBoost V6 (292 bg) 4×4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 315 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.5 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 8.4 Kg/bg, 119 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5 Kg/Nm, 200.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 292 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 98.8 bg/Lt |
| Tork | 491 Nm @ 2300 dev/dak 362.14 lb.-ft. @ 2300 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2956 cm3 180.39 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 85.4 mm 3.36 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2454 Kg 5410.14 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3130 Kg 6900.47 lbs. |
| Azami yük | 676 Kg 1490.32 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Tavan Yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5360 mm 211.02 in. |
| Genişlik | 2028 mm 79.84 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2028 mm 79.84 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2208 mm 86.93 in. |
| Yükseklik | 1926 mm 75.83 in. |
| Dingil Mesafesi | 3270 mm 128.74 in. |
| Ön tekerlek izi | 1710 mm 67.32 in. |
| Arka tekerlek izi | 1710 mm 67.32 in. |
| ön çıkıntı | 865 mm 34.06 in. |
| arka çıkıntı | 1225 mm 48.23 in. |
| Yerden yükseklik | 265 mm 10.43 in. |
| En az dönüş açısı | 13 m 42.65 ft. |
| Yaklaşım açısı | 32° |
| Kalkış açısı | 24° |
| rampa açısı | 24° |
| sığ derinliği | 850 mm 33.46 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 324×34 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 332×32 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 285/70 R17 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
