Formel-1-Liveticker: Das elfte Team rückt jetzt doch näher!
Live
Kalender
Stand
| . | . | . |
vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 11:54 Uhr
Jetzt live: Die Analyse des Trainingstages!
Klickt euch jetzt rein auf den YouTube-Kanal von ! Denn dort melden sich Kevin Scheuren und Ruben Zimmermann ab 12 Uhr MEZ zum üblichen Livestream und der Tagesanalyse aus Las Vegas. Und natürlich dürfen auch Kevin Hermann mit der Longrun-Analyse und Stefan Ehlen mit den Technikupdates nicht fehlen.
Das sind die Themen heute:
Zusammenfassung & Ergebnis
Wolffs Lage der Nation
Longrunanalyse
Kommt Andretti doch?
Technik-Update
Fragen der Kanalmitglieder Video wird geladen…
11:43 Uhr
Fortschritte bei Sauber
Kleiner Aufwärtstrend bei Sauber: Valtteri Bottas belegte im neuen Flammendesign-Sauber im Training Platz elf und ist einigermaßen zufrieden mit den kleinen Fortschritten, die das Team gemacht hat: “Die Upgrades, die wir an diesem Wochenende vorgenommen haben, scheinen wie erwartet zu funktionieren, was ein gutes Zeichen dafür ist, dass wir bei der Leistung des Autos einen Schritt nach vorne gemacht haben”, sagt der Finne.
“Obwohl es immer schwierig ist, genau zu sagen, wo wir morgen stehen werden, scheinen wir im Vergleich zu den letzten Ereignissen nicht allzu schlecht dazustehen”, lobt er.
Allerdings wird ihm das im Qualifying wenig nützen, denn für das Rennen hat er eine Strafversetzung um fünf Positionen, weil er eine neue Batterie bekommt. “Natürlich ist die Strafe von fünf Plätzen in der Startaufstellung ein Rückschlag, aber wir werden im Qualifying alles tun, um in der Tabelle so weit vorne zu stehen, wie wir können”, sagt er.
“Jetzt müssen wir uns darauf konzentrieren, unsere Qualifying-Performance über eine Runde zu verbessern und gleichzeitig an unserer Rennpace zu arbeiten, die in letzter Zeit eine Schwachstelle war.” 11:16 Uhr
Kopfkratzen nach Bestzeit
Die Mercedes-Piloten sind nach dem Donnerstag zumindest entzückt: “Das ist das erste Mal, dass ich in diesem Jahr einen solchen Tag hatte”, freut sich Lewis Hamilton. “Das Auto hat sich in FT1 wirklich gut angefühlt, in FT2 etwas weniger.” Wo sich Mercedes einsortieren wird, sei laut ihm “schwierig zu wissen”, genau wie der Grund für die gute Pace, “aber ich hatte wirklich Spaß und wir werden morgen sehen, ob das Auto dann noch genauso ist.”
Mit den Longruns war der Brite allerdings nicht ganz zufrieden, “von daher liegt noch Arbeit vor uns, um herauszufinden, wie wir eine bessere Rennpace haben können, ohne Pace über eine Runde zu verlieren.”
Auch Teamkollege George Russell spricht von einem “unglaublichen Tag”. Der Engländer weiter: “Ich würde liebend gerne sagen warum, aber wir kratzen uns ein bisschen am Kopf, warum es so positiv war.”
Dass Mercedes Performance im Wochenendverlauf verliert, diese Angst hat er nicht, zumal er diese Ansicht “nicht ganz fair” findet. Stattdessen würden die Konkurrenten stärker zulegen und im Training noch nicht so viel zeigen.
“Klar gibt es die Möglichkeit, dass das passiert, aber der Abstand heute Morgen war ziemlich groß.”
11:01 Uhr
Mercedes: Bitte nicht so viel Grip!
Es ist unüblich, dass sich ein Formel-1-Team weniger Grip wünscht, doch genau das ist bei Mercedes nach der Doppelbestzeit vom Donnerstag der Fall. Denn die Silberpfeile kamen mit den schwierigen Bedingungen in Las Vegas am besten zurecht und waren in beiden Sessions die schnellsten.
Doch Toto Wolff warnt: “Wir hatten ja schon ein paar gute Freitage, wo nicht viel Grip war und das Auto rumgerutscht ist. Deswegen ist es schwierig einzuschätzen. Lobe den Tag nicht vor dem Abend”, sagt er.
“Wenn morgen mehr Grip einsetzt, dann ist unser Auto wahrscheinlich schwieriger zu fahren als die anderen.” Doch warum ist das so? Der Österreicher erklärt: Steigt der Grip, habe der W15 “das sogenannte Three-Wheeling, wo das eine Rad in die Höhe geht, und da verlierst du massiv Rundenzeit”, so Wolff.
“Das Gleiche ist, wenn es warm wird. Dann überhitzen wir auf der Hinterachse, und das tun wir jetzt, bei den Temperaturen, nicht.” Daher sagt er auch: “Man darf es nicht so sehen, dass wir Favoriten sind.” 10:37 Uhr
Entscheidung schon nächste Woche?
Unsere Kollegen vor Ort melden, dass der neue Andretti-CEO Dan Towriss in Las Vegas vor Ort ist und dort Gespräche geführt hat. Eine entsprechende Meldung könnte dabei schon in der kommenden Woche erfolgen.
In der Pressekonferenz heute wurde Toto Wolff noch einmal nach seiner Meinung zu Andretti gefragt, wich dabei aber nicht von seinem bisherigen Standpunkt ab.
“Wir haben eine Verpflichtung, eine gesetzliche Verpflichtung als Geschäftsführer, den Standpunkt zu vertreten, der für unser Unternehmen und unsere Mitarbeiter am besten ist, und das haben wir in der Vergangenheit auch getan”, betont er.
“Ich denke, wenn ein Team zur Meisterschaft beitragen kann, insbesondere wenn GM beschließt, als Teameigentümer einzusteigen, ist das eine andere Geschichte. Und solange es kreativ ist, das heißt, wir steigern die Popularität des Sports, wir steigern die Einnahmen des Sports, dann wird kein Team jemals dagegen sein.” 10:21 Uhr
Albon: Probleme mit dem Benzinsystem
Für Alexander Albon lief das zweite Training nicht wie gewünscht. Der Williams-Pilot konnte nur drei Runden drehen, bevor er sein Auto in der Garage abstellen musste. Laut dem Team handelte es sich dabei um ein Problem mit dem Benzinsystem, das man aber im Laufe der Session wieder beheben wollte.
Tatsächlich fuhr Albon später noch einmal auf die Strecke, rollte dort aber bereits nach wenigen Metern aus und löste eine rote Flagge aus.
“Uns fehlt es heute sicherlich an Kilometern, und auf dieser Strecke ist es wichtig, diese Runden zu drehen, denn sie ist so knifflig, und man muss mit allem vertraut sein, vor allem mit dem Bremsen”, sagt Albon, der aber sagt, dass Williams sein Problem in den Griff bekommen wird.
“Wir haben morgen im FT3 sicher noch viel Arbeit vor uns. Wir müssen uns unsere Leistung anschauen und sehen, wo wir uns verbessern können, aber es wird darauf ankommen, die Reifen im richtigen Fenster zu haben, und da sind wir noch nicht ganz so weit”, sagt er. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:54 Uhr
Norris: Longruns waren “schockierend”
Lando Norris macht sich Sorgen über McLarens Rennpace am Sonntag, denn während die Pace mit wenig Sprit okay gewesen sei, sei der Longruns “schockierend” gewesen, wie er sagt. “Es gibt viele Dinge, die wir uns anschauen müssen”, hadert er.
Vor allem Graining auf den Vorderreifen habe ihm zu schaffen gemacht – und das sei schon immer ein Problem für ihn gewesen.
Aber auch der fehlende Grip trägt seinen Teil dazu bei. “Ich habe das Gefühl, dass ich mit meinem Straßenauto schneller fahren könnte, als was wir hier derzeit fahren”, sagt er und geht nicht davon aus, dass sich die Gripsituation im Laufe des Wochenendes bessern wird. 09:48 Uhr
Piastri: Rot verhindert besseres Ergebnis
Oscar Piastri geht trotz seines achten Platzes davon aus, dass McLaren im Kampf um den Sieg in Las Vegas dabei sein wird: “Mercedes sah heute sehr stark aus, sehr, sehr stark, und auch Ferrari war sehr gut, aber wir sind definitiv auch dabei”, so der Australier.
Den achten Platz hält er nicht für realistisch, denn er sei auf einer besseren Runde gewesen, als die rote Flagge herauskam. “Die Pace ist also da”, meint er. “Ich muss nur sicherstellen, dass ich sie auch auf die Strecke bringen.”
Das war am Donnerstag aber eben noch ein Problem: “Es war ziemlich schwierig”, meint er. “Die Strecke wird mit jeder Runde besser und besser, aber wir wussten aus dem letzten Jahr, was wir erwarten können.” vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neu laden
Formel1.de
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
