Formel-1-Liveticker: Das erste Freie Training in Imola läuft!
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Gelassene Stimmung als Chance für Mick?
Bei Alpine macht man sich gar keinen Stress, wenn es um die Fahrerpaarung für 2025 und darüber hinaus geht, das hat Teamchef Bruno Famin in seiner Medienrunde heute gesagt:
“Wir wollen uns Zeit lassen. Wir haben immer gesagt, dass wir keinen Druck haben. Wir sind mit unseren Fahrern zufrieden. Wir arbeiten gut mit ihnen zusammen. Wir haben auch viele Leute, die zu uns kommen. Wir haben sehr gute Fahrer in unserer Akademie. Da haben wir keinen Druck. Wir wollen uns wirklich auf die technische Seite konzentrieren, auf die Verbesserung des Autos, auf die technische Struktur, und wir werden uns Zeit für die Fahrer nehmen.”
Aus deutscher Sicht natürlich nicht uninteressant: hat Mick Schumacher Chancen auf eine Formel-1-Rückkehr bei Alpine, der ja derzeit für das Langstrecken-Team in der WEC und da nächsten Monat die 24 Stunden von Le Mans fährt?
“Er ist mit Sicherheit eine der Möglichkeiten. Wie viele. Wie viele.”
12:35 Uhr
Tributsticker
Bei den Racing Bulls fährt man an diesem Wochenende mit zwei Tributstickern, einen für Ayrton Senna, den mehrere Teams auf dem Auto haben, aber auch für Roland Ratzenberger. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 12:17 Uhr
Aufholjagd wird dauern
Bei Aston Martin ist man durchaus realistisch, was die Perspektiven angeht, näher an die Konkurrenz ganz vorne heranzurücken. Auch wenn das Team gesteigerte finanzielle Mittel hat und eine ganz neue Fabrik eröffnen konnte, bleibt Teamchef Mike Krack im Gespräch mit auto, motor und sport zurückhaltend:
“Das wird noch länger dauern, bis wir diesen Rückstand komplett aufgeholt haben.” Mehr zur Aufholjagd von Aston Martin und wie der Plan aussehen könnte, hat mein Kollege Norman Fischer für euch zusammengefasst.
11:45 Uhr
Viele Updates
Die Updateliste ist da und gibt eine ganze Menge zu berichten, was die Teams sich haben einfallen lassen für das anstehende Wochenende in Imola. Eine große Liste, insbesondere bei Ferrari, Aston Martin und Mercedes, aber auch Red Bull hat nachgelegt. Red Bull Racing
Frontflügel
Unterbodenkanten
Hinterer Fahrwerksbereich
Unterbodenoberfläche
Nase Mercedes
Unterbodenkanten
Unterbodentunnelanordnung
Heckflügel
Beamwing
Bremsbelüftung vorne Ferrari
Frontflügel
Heckflügel
Lufteinlass an den Seitenkästen
Motorenabdeckung/Coke-Flaschenform
Floor Edge Unterbodenkanten
Diffusor
Hinterradaufhängung McLaren
Heckflügel
Beamwing Aston Martin
Frontflügel
Nase
Unterbodenoberfläche
Unterbodenkanten
Unterbodenluftzuläufe
Diffusor
Motorenabdeckung/Coke-Flaschenform
Hinterradaufhängung
Hinteres Fahrwerk Alpine
Unterbodenluftzuläufe Williams
Unterbodenoberfläche Racing Bulls
keine Updates Sauber
Unterbodenkanten Haas
Frontflügelendplatte
Hinterradaufhängung
Hinteres Fahrwerk
Um 13:30 Uhr gibt es die ersten Eindrücke der neuen Updates, denn dann startet das erste Freie Training. circuitpics.de
11:20 Uhr
Großartige Aktion
Unser Kollege Frederik Hackbarth hat bereits in der Nacht in seiner Kolumne ausführlich über die besondere Gedenkaktion für Ayrton Senna und Roland Ratzenberger geschrieben, die Sebastian Vettel in Imola gestern organisiert hat.
30 Jahre nach dem schrecklichsten Wochenende der Formel-1-Geschichte haben sich alle Fahrer im Fahrerlager zusammengefunden und an der Tamburello bei strömenden Regen an Senna und Ratzenberger gedacht.
Die Formel 1 hat auf ihren Social-Media-Kanälen nun auch ein kleines Video veröffentlicht, das ich euch nicht vorenthalten möchte. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 11:10 Uhr
Treuer Albon
Alexander Albon hat sich trotz vieler Angebote für Williams entschieden und bleibt dem Projekt von Teamchef James Vowles in Grove treu. Warum er die Angebote namhafter Teams ausgeschlagen hat, lest ihr in diesem Artikel.
10:55 Uhr
Weich ist das Stichwort
Auch an diesem Rennwochenende liefert Pirelli die Reifen für die Formel 1 und es wird weich.
C3 (hart/weiß), C4 (Medium/gelb) und C5 (weich/rot) sind die drei Mischungen, die die Italiener mit zu ihrem Heimrennen gebracht haben.
Zum ersten Mal geht Pirelli in Imola mit diesen drei Reifentypen an den Start, wird das für Überholmanöver und ein paar Strategiekniffe sorgen? queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 10:35 Uhr
Viel freies Papier
Im Formel-1-Fahrerfeld ist generell noch ordentlich Unsicherheit für die kommende Saison. Viele Verträge laufen aus, im Hintergrund wird ordentlich verhandelt und es gibt noch einige offene Cockpits bei diversen Teams. Die aktuelle Vertragssituation aller Fahrer haben wir euch in unserer Fotostrecke zusammengefasst. Fotostrecke: Die Vertragslaufzeiten der aktuellen Formel-1-Fahrer Logan Sargeant (USA) kann bei Williams nur bis Ende 2024 planen: Fahrer und Team haben einen weiteren Einjahres-Vertrag vereinbart.
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