Formel-1-Liveticker: Das Sprint-Qualifying in Katar jetzt live!
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Schumacher: Newey als Teamchef “sehr schlüssig”
Wir haben ja von Helmut Marko vorhin schon gehört, dass er Adrian Newey eigentlich nicht in der Teamchef-Rolle sieht. Ralf Schumacher sieht das etwas anders. “Mich hat jetzt auch auf der einen Seite ein bisschen überrascht”, sagt er zwar bei Sky.
“Auf der anderen Seite ist natürlich der Teamfrieden wichtig und die Aufgabenverteilung bei Aston Martin ist ja relativ breit gefächert”, erklärt er und ergänzt, Newey sei jemand, “der immer auch mit den Fahrern spricht, der das Set-up mitbestimmt.”
Das seien ohnehin Teamchef-Aufgaben. “Dementsprechend war das eigentlich eine gute Wahl. Bin ich am Anfang nicht drauf gekommen, aber ist sehr schlüssig”, so Schumacher. 18:01 Uhr
McLaren im Vorteil?
Experte Martin Brundle glaubt, dass McLaren in Katar das Team sein könnte, das es zu schlagen gilt. “Ich gehe davon aus, dass McLaren in Topform sein wird. Es ist eine Strecke, die die Reifen stark beansprucht, mit langen, schnellen Kurven, in denen McLaren besonders gut ist”, erklärt er bei Sky.
Sowohl Katar als auch Abu Dhabi sollten “für McLaren am besten geeignet sein”, so der ehemalige Formel-1-Pilot. Die Gefahr für das Team sei allerdings, “dass Max [Verstappen] und Red Bull derzeit überall stark sind”, warnt er.
In FT1 vorhin machte Red Bull jedoch noch keinen guten Eindruck. 16:58 Uhr
Feierabend
Damit die heutige PK auch. Kurze Pause hier an dieser Stelle, bevor es dann in anderthalb Stunden auf der Strecke weitergeht mit dem Sprint-Qualifying.
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16:56 Uhr
Vasseur: Wird anstrengend für Mechaniker
In diesem Jahr gibt es fast keine Winterpause, weil bereits ab Januar wieder getestet wird. Vasseur sagt dazu, dass das vor allem für die Mechaniker eine Herausforderung sei. Man werde wohl einige Nachtschichten einlegen müssen.
Man müsse in Zukunft darauf achten, dass die Belastung nicht zu hoch sei. 16:50 Uhr
Vasseur: FT1 völlig egal
Ferrari blieb in FT1 vorhin unter den Erwartungen. Vasseur stellt jedoch klar, dass die Session überhaupt keinen Wert habe. Auch im vergangenen Jahr hätte sich die Rangliste in Katar mit jeder einzelnen Session verschoben.
Die Probleme, die Leclerc mit der Servolenkung meldete, werde man vor dem Sprint-Qualifying beheben, kündigt er an. Und die Ergebnisliste aus FT1 sei völlig irrelevant. 16:44 Uhr
Warum der C6 wegfällt
2026 wird es nur noch fünf Reifenmischungen geben, der C6 fällt weg. Isola erklärt dazu, dass sich der C5 und der C6 sich einfach zu ähnlich gewesen seien. Daher habe man nur eine der beiden Mischungen gebraucht.
Es sei aber durchaus möglich, dass man 2027 wieder sechs Mischungen bringen werde, so Isola. Entsprechende Daten will man im kommenden Jahr sammeln. 16:41 Uhr
Vasseur: Schaue nicht auf WM
Ferrari ist in der Weltmeisterschaft auf P4 abgestürzt, darüber haben wir ja vorhin schon kurz gesprochen. Vasseur betont, dass er natürlich lieber Zweiter wäre, aber gar nicht wisse, wie groß der Rückstand sei.
Er schaue immer nur auf sich selbst, betont der Teamchef. Daher wisse er gar nicht, wie weit man hinter Mercedes und Red Bull liege. 16:34 Uhr
Isola: Vorschlag schon im März
Den Anfang in der PK macht Mario Isola. Der Pirelli-Boss erklärt noch einmal, warum es hier die Einschränkung bei den Reifen gibt. Da sagt er aber nur, was wir sowieso schon wussten.
Spannend ist allerdings seine Aussage, dass Pirelli bereits im März die Beschränkung der Nutzungsdauer der Reifen in Katar vorgeschlagen hat. Offiziell bestätigt wurde das ja erst vor einigen Wochen. vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neu laden
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