Formel-1-Liveticker: Hat McLaren den Sieg verschenkt?
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Sargeant ärgert sich: Eigentlich gutes Wochenende
Der US-Amerikaner flog heute gleich zweimal ab und berichtet: “Die Streckenbedingungen waren schwierig, vor allem zu Beginn des Rennens mit dem vielen stehenden Wasser. Es gab ziemlich viel Aquaplaning, und ich habe versucht, damit umzugehen.”
“Ich habe heute zu viele Fehler gemacht, und zwei davon waren sehr teuer. Ich habe das Heck extrem schnell verloren und konnte es nicht mehr retten. Ich bin von mir selbst enttäuscht, nachdem ich das Gefühl hatte, an diesem Wochenende großartig zu fahren.”
“Wir hatten eine gute Pace, wenn wir in der Lage waren, saubere freie zu fahren”, so Sargeant. Doch das bringt natürlich nichts, wenn man dann gleich zweimal abfliegt.
Teamkollege Albon konnte derweil nichts für seinen Unfall. Er betont: “Punkte waren definitiv drin, und das Auto fühlte sich unter den wechselnden Bedingungen auf allen Mischungen gut an.”
“Am Ende wurden wir für die Fehler von anderen bestraft”, zuckt er die Schultern im Hinblick auf den Sainz-Crash. 23:45 Uhr
Ocon sauer auf Alpine: Hat keinen Sinn ergeben!
Der Franzose ist nach dem Rennen nicht gut auf sein Team zu sprechen. “Ich habe meinen Teil der Aufgabe erfüllt – das Team nicht”, schießt er gegen Alpine. Doch worum geht es genau?
Ocon lag bis kurz vor Schluss vor Gasly, musste seinen Teamkollegen allerdings vorbeilassen. Die Position bekam er später nicht zurück, so dass Gasly Neunter und er Zehnter wurde.
“Es ist unerklärlich”, sagt er über die Entscheidung. Offiziell musste er Platz machen, damit Gasly noch eine Chance hatte, Daniel Ricciardo zu attackieren. Doch das kauft er seinem Team nicht ab.
“Wir waren zweieinhalb Sekunden hinter Daniel. In einer Runde kann nicht einmal ein Red Bull diesen Rückstand aufholen. Also nein, das macht keinen Sinn”, winkt er ab.
“Entweder wissen wir also nicht, was wir tun, oder wir wissen nicht, wie weit [Ricciardo vorne] ist, oder es ist etwas anderes. Es war nicht die richtige Entscheidung”, stichelt er gegen sein Team.
Nach Monaco also schon wieder dicke Luft bei den Franzosen … 23:34 Uhr
Hamilton selbstkritisch: Hätten gewinnen können
Wir bleiben eben bei Mercedes. “Heute hätte ich einfach besser fahren können”, gesteht der Rekordweltmeister selbst nach P4 und erklärt, er habe “viele Fehler” im Verlauf des ganzen Wochenendes gemacht.
Dementsprechend hart geht er mit sich ins Gericht. Bei Sky sagt er: “Am Wochenende war es eine wirklich schlechte Leistung von mir.” Es sei heute sogar “eines der schlechtesten Rennen” seiner Karriere gewesen.
“Aber wenn ich mich besser qualifiziert hätte, wäre ich natürlich in einer viel besseren Position gewesen”, so Hamilton, der erklärt, er habe zu Beginn des Rennens einfach lange hinter Fernando Alonso festgesteckt.
“Ich denke, das Auto war an diesem Wochenende siegfähig”, ärgert sich Hamilton, der das nicht entsprechend umsetzen konnte.
23:22 Uhr
Wolff: P2 wäre vielleicht möglich gewesen
“Am Ende muss man die positiven Seiten sehen, und das ist, dass das Auto schnell ist”, resümiert Toto Wolff bei ServusTV. Zu 100 Prozent ist der Mercedes-Teamchef aber wohl nicht zufrieden.
“Ich denke, ein zweiter Platz war definitiv drinnen”, betont er und erklärt: “George ist ja mit ziemlich großen Schritten an den Verstappen rangefahren mit harten Reifen vor dem Safety-Car und dann hat er den Fehler gemacht.”
“Aber das war vielleicht ein ein paar Minuten Träumen, dass das möglich ist, aber dann war es auch wieder vorbei”, so Wolff. Zumindest wurde es am Ende das erste Mercedes-Podium in diesem Jahr. 23:13 Uhr
Perez: War mein eigener Fehler
Der Mexikaner berichtet nach seinem Crash derweil: “Es war ein sehr schwieriges Wochenende.” In der zweiten Rennhälfte habe es “nur eine Linie” gegeben, “und vor Kurve 6 machte ich einen Fehler.”
Dort hätten “viele Fahrer” einen Fehler gemacht. “Ich konnte das Auto nicht kontrollieren”, berichtet Perez, der den Abflug auf seine Kappe nimmt. In den Punkten lag er zu diesem Zeitpunkt aber sowieso nicht.
Wichtig sei es für ihn in zwei Wochen in Barcelona, endlich mal wieder ein leichteres Wochenende zu haben. Denn durch sein Aus in Q1 im Qualifying gestern war es heute wieder ein Kampf gegen Windmühlen.
“Ich denke, die Pace ist da, das Vertrauen ist da. Ich werde mir Zeit nehmen, um alles mit dem Team zu analysieren und sicherzustellen, dass wir in der Lage sind, stark zurückzukommen”, so Perez. 23:02 Uhr
Sainz: Vermutlich auf nasse Stelle gekommen
Der Spanier kann sich seinen Crash nicht so richtig erklären. Er berichtet: “Natürlich hatten wir einige Schäden am Auto durch ein paar Berührungen während dieses verrückten Rennens. Aber es war heute nie wirklich genug Pace da, um zu überholen.”
“Erst als wir gegen Ende des Rennens auf Slicks wechselten, spürte ich, dass es vielleicht Potenzial für ein paar Punkte gab und ich begann, etwas schneller zu werden”, so Sainz, der dann im DRS-Zug “einige Risiken” eingegangen sei.
Vermutlich sei er dabei dann auf eine nasse Stelle gekommen. “Ich weiß es nicht”, zuckt er die Schultern und erklärt, dass sein Crash “sehr seltsam” gewesen sei. Insgesamt sei es einfach ein “sehr enttäuschendes Wochenende für das ganze Team” gewesen.
Denn unterm Strich habe Ferrari in Kanada einfach nie eine gute Pace gehabt. 22:52 Uhr
Hülkenberg: “Mit stumpfen Waffen gekämpft”
“Irgendwas war an diesem Wochenende faul”, berichtet der Deutsche bei Sky nach P11 und erklärt: “Dadurch, dass wir am Freitag nicht wirklich fahren konnten, konnten wir es nicht wirklich eruieren, was es ist.”
“Aber auch Samstagmorgen nach dem Training haben die Aero-Jungs gesehen, dass irgendwas nicht ganz gut ist an meinem Unterboden und Flügel. Daraufhin haben wir den Heckflügel für das Qualifying gewechselt.”
“Aber das Auto und die Vorderachse haben sich nicht normal angefühlt, und ich habe so ein bisschen mit stumpfen Waffen gekämpft heute. Ich habe das Beste draus gemacht”, betont Hülkenberg.
Trotzdem sei es auch “eine vertane Chance”, gewesen, “denn wenn wir uns besser qualifizieren, dann fahren wir heute definitiv in die Punkte”, glaubt er. Denn er selbst habe “keine Fehler drin gehabt” und sich “keine groben Schnitzer” geleistet. 22:43 Uhr
Nächste Untersuchung
Das könnte noch ein langer Abend werden: Wir haben die vierte Untersuchung – und zwar dieses Mal gegen den Rennpromoter! Hintergrund ist, dass offenbar vor dem offiziellen Ende des Rennens Fans auf der Strecke waren. Das geht natürlich nicht.
Um 23:40 Uhr unserer Zeit muss sich der Veranstalter dafür bei den Rennkommissaren rechtfertigen. vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden
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