Formel-1-Liveticker: McLaren gibt weiter das Tempo vor

Formel-1-Liveticker: McLaren gibt weiter das Tempo vor

 

 

vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 13:46 Uhr
Was war bei Mercedes los?
Nur bei P6 und P7 für die Silberpfeile in FT3. “Wir waren konkurrenzfähig, bis es heißer wurde”, erklärt Toto Wolff bei Sky. Tatsächlich stieg die Streckentemperatur im Verlauf des Trainings um mehrere Grad an.
Wolff verrät weiter: “Wir haben gestern die Balance ein wenig verändert, und zwar in eine Richtung, die nicht ganz optimal war. Heute hat sie sich wieder etwas verbessert, aber die Streckentemperatur hat sich drastisch verändert.”
Sollte es im Qualifying also nicht abkühlen, hat Mercedes eher schlechte Karten. 13:36 Uhr
Übersicht FT3
Bericht Ergebnis Fotos: F1: Grand Prix von Österreich (Spielberg) 2025
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12:20 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt das dritte Training in Spielberg und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende von FT3 geht es an dieser Stelle ganz regulär weiter.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Österreich-Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();
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12:13 Uhr
Luca di Montezemolo: Rolle bei McLaren!
Während Ferraris Formel-1-Team turbulente Zeiten durchlebt, fährt eine langjährige Gallionsfigur der Roten wohl bald in Papaya vor: Luca di Montezemolo, ehemaliger Boss der stolzen Scuderia aus Maranello, heuert bei McLaren an.
Allerdings nicht direkt im Formel-1-Bereich des Teams, sondern in der Auto-Sparte des Unternehmens aus Woking. Der Italiener ist zum Direktor von McLaren Group Holdings Limited ernannt worden. Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen. 11:58 Uhr
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Will Stevens, der heute seinen 34. Geburtstag feiert. Der Brite ging in der Formel 1 in den Jahren 2014 und 2015 für die Hinterbänkler Caterham und Manor an den Start.
Habt ihr schon wieder vergessen? Dann seid ihr damit nicht alleine. Mehr dazu in dieser Fotostrecke: 10 Formel-1-Fahrer der letzten 25 Jahre, die du längst vergessen hast Drei Superstars und wer? So könnte man böse formuliert zu dem Bild sagen. Während einige Fahrer der Formel 1 ihren Stempel aufgedrückt haben, weiß man bei anderen gar nicht mehr, dass sie überhaupt in der Formel 1 waren. Enrique Bernoldi bleibt wegen Monaco 2001 in Erinnerung, bei anderen muss man vielleicht etwas länger überlegen.

10:41 Uhr
Badoer gegen Wurz
Klingt nach Formel 1 in den 90er-Jahren, aber tatsächlich gab es dieses Duell gerade im Formel-3-Sprintrennen in Spielberg. Da gehen nämlich Charlie Wurz und Brando Badoer an den Start, die Söhne der ehemaligen Formel-1-Fahrer Alexander und Luca.
Bitter für Wurz: Er lag im Rennen gerade auf P3, als er von Badoer abgeräumt wurde. Für den Österreicher wäre es ausgerechnet am Heimwochenende sein erstes Formel-3-Podium gewesen.
Badoer, der übrigens McLaren-Junior ist, ist in der Meisterschaft noch komplett punktlos. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 10:28 Uhr
Sollten Strafpunkte abgeschafft werden?
Darüber wird derzeit in der Königsklasse heiß diskutiert – wenn auch nicht auf offizieller Seite. Doch das Thema kocht im Fahrerlager hoch, seit Max Verstappen kurz vor einer Rennsperre steht.
Aber ist der Weltmeister ein Fahrer, der gesperrt gehört? Oder wurden die Strafpunkte in der jüngeren Vergangenheit einfach zu leichtfertig verteilt? Verstappen selbst ist von diesem Thema genervt und möchte keine Fragen dazu beantworten.
Doch hört man sich weiter um, ist eigentlich kaum einer Fan von der aktuellen Umsetzung. Hauptkritik: Fahrer können gesperrt werden, wenn sie viele kleinere Vergehen sammeln, die eigentlich keine Sperre rechtfertigen würden. Die komplette Story findet ihr hier. 10:20 Uhr
Qualifying entscheidend
Ich habe gerade einmal in unserer großen Datenbank nachgeschaut und gesehen, dass seit dem Spielberg-Comeback im Jahr 2014 noch nie ein Rennen dort von außerhalb der ersten zwei Startreihen gewonnen wurde.
Der letzte Pilot, der das schaffte, war 2001 noch David Coulthard auf dem “alten” A1-Ring. Er war damals nur von P7 ins Rennen gegangen.
Seitdem kam der Sieger sogar mit einer Ausnahme immer aus den Top 3. Lediglich Max Verstappen gewann 2018 einmal vom vierten Startplatz aus.
Wer das Qualifying nachher also in den Sand setzt, der hat morgen statistisch gesehen schlechte Karten.  LAT  

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