Formel-1-Liveticker: Strafe und weitere Untersuchungen
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Leclerc: Pole wäre drin gewesen
Wir bleiben bei den frustrierten Fahrern. Charles Leclerc erklärt nach P8, dass seine letzte Q3-Runde eigentlich gut genug gewesen sei, um um die Pole zu kämpfen. Doch ein heftiger Rutscher verhinderte das.
Er sei “sehr enttäuscht”, denn: “Je nachdem, wo man ein Auto einholt, kann dies einen großen Einfluss auf die Runde haben.” Hadjar habe nichts falsch gemacht, er sei einfach nur zur falschen Zeit am falschen Ort gewesen.
Denn die “dirty Air” des Franzosen habe seine Runde kaputtgemacht, so Leclerc. “Es gehört dazu”, weiß der Ferrari-Pilot, der sich aber natürlich trotzdem ärgert, denn man habe sich den Sonntag nun “sehr schwer” gemacht. 00:04 Uhr
Tsunoda versteht Strafe nicht
Der Japaner muss wegen seiner Strafe morgen als Letzter starten. Er selbst hat dafür kein Verständnis und erklärt in Richtung der Rennkommissare mit einem Schulterzucken: “Ich weiß nicht, was sie von mir wollen.”
Er habe Piastri unter der roten Flagge nur überholt, weil dieser “massiven Schaden” am Auto gehabt habe. Er habe daher nicht die ganze Runde hinter einem beschädigten Auto bis in die Box fahren wollen.
Er habe zum Beispiel Angst davor gehabt, dass der Reifen vom McLaren abfliege und ihn treffe. Seine Strafe findet er daher “lächerlich”. Die Rennkommissare selbst begründen ihr Urteil übrigens so:
“Auto 81 (Piastri) war zuvor am Ausgang von Kurve 14 mit der Leitplanke kollidiert und hatte dabei das rechte Hinterrad beschädigt sowie einen Reifenschaden und Schäden an der Aufhängung erlitten.”
“Eine rote Flagge wurde gezeigt, als sich Auto 22 in Kurve 6 befand. Auto 22 reduzierte zu diesem Zeitpunkt seine Geschwindigkeit. Nach Kurve 12 näherte sich Auto 22 auf der Gegengeraden Auto 81.”
“Der Fahrer von Auto 22 gab an, dass er Auto 81 langsam auf der linken Seite der Strecke fahren sah, deutlich beschädigt. Er sagte, dass er befürchtete, von Trümmerteilen von Auto 81 getroffen zu werden, und sich daher entschied, zu überholen.”
“Telemetriedaten zeigten, dass Auto 81 mit 86?km/h unterwegs war, während Auto 22 mit 171?km/h überholte.”
“Nach eingehender Prüfung stellten die Sportkommissare fest, dass Auto 81 zwar eindeutig ein Problem hatte, jedoch nicht so langsam fuhr, dass Auto 22 nicht in sicherem Abstand hätte folgen können. Die Umstände boten keinen gerechtfertigten Grund dafür, dass der Fahrer von Auto 22 Auto 81 überholte.” 23:55 Uhr
Norris enttäuscht: Zwei “große Fehler”
Der Brite fuhr in FT3 noch Bestzeit, landete nun aber nur auf P7 und erklärt: “Es waren einfach einige große Fehler.” Zum Beispiel habe er in seiner letzten Runde am Ausgang von Kurve 7 die Mauer berührt.
“Und in der ersten Runde war es die letzte Kurve, denke ich. Es waren einfach zwei Fehler, die teuer für mich waren”, so Norris, der betont, dass McLaren auch generell nicht so schnell “wie normal” gewesen sei.
“Ich denke, das liegt einfach am Layout der Strecke”, erklärt er. Daher sei das Auto heute wohl sowieso nicht gut genug für die Pole gewesen – aber durchaus für die Top 3, was ja auch der Teamkollege zeigte.
Er hoffe nun, dass es im Rennen zumindest noch etwas nach vorne gehe. Es werde allerdings “etwas schwieriger” als bei den meisten anderen Rennen in diesem Jahr werden.
“Ich denke, ein Podium wird hart, weil wir einfach nicht die Pace wie in den vergangenen paar Rennen haben”, stellt er klar.
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23:47 Uhr
Piastri: Schadensbegrenzung nach Training
Im Training passte nicht viel zusammen, trotzdem schaffte es der Australier am Ende doch wieder in die Top 3. “Um ehrlich zu sein, bin ich nach dem Verlauf des Trainings im Moment ziemlich zufrieden”, verrät er daher auch.
Auch Max Verstappen schnitt besser als im Training ab und betont nach P2: “Ich habe mich das ganze Wochenende über recht gut gefühlt. Das Auto war eigentlich in einem guten Fenster.”
Er sei daher “sehr happy” mit dem Qualifying, auch wenn er betont, dass er natürlich lieber auf Pole stehen würde. “Aber das ist schon in Ordnung. Wir werden sehen, was wir morgen tun können”, so der Weltmeister. 23:37 Uhr
Sainz sauer: “Wochenende zerstört”
Der Spanier wettert nach seinem Q1-Aus in Richtung Hadjar: “Wenn du in Q1 ankommst und in der Mitte der Strecke ein Kerl steht, der dein Qualifying komplett ruiniert, dann ist dein Wochenende zerstört.”
“Ich stehe auf P17, obwohl ich heute um Q3 und die Top 8 kämpfen sollte, also bin ich extrem enttäuscht”, so Sainz, der “überrascht” war, dass Hadjar nicht sofort Platz machte.
Die ganze Szene habe ihn “drei oder vier Zehntel” gekostet, und mit dieser Zeit wäre er locker in Q2 gekommen. Denn am Ende fehlten ihm lediglich 0,020 Sekunden. 23:32 Uhr
Darum ist Red Bull “zufrieden” mit P2
“Wir sind zufrieden”, betont Helmut Marko bei ServusTV und erklärt: “Wenn man die Longruns betrachtet, hat Mercedes im Reifenverschleiß deutlich schlechter ausgesehen, und voriges Jahr ist [Max] auch P2 gestartet, und es hat dann geklappt.”
Zur Reifenwahl am Ende sagt er: “Es war relativ eng und darum haben wir uns beide Reifen aufbewahrt, um zu sehen, weil die Temperatur ist zum Schluss relativ stark hinuntergegangen.”
“Es war eine ganz knappe Entscheidung und wir haben das Glück oder wir haben das geplant gehabt, dass wir beide Reifentypen haben”, so Marko. Am Ende fuhr Verstappen seine schnellste Runde (wie Russell) auf den Mediums. 23:21 Uhr
Übersicht Qualifying
Bericht Ergebnis Startaufstellung Fotos: F1: Grand Prix von Kanada (Montreal) 2025
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21:50 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt dann auch das Qualifying in Montreal und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Kanada-Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden
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