Formel-1-Liveticker: “Unfahrbar” – Ist das Red-Bull-Update ein Reinfall?
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vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 10:13 Uhr
Pirelli rechnet mit Einstopprennen
Diese Prognose gab es gestern bereits, und daran hat sich nichts geändert. Dario Marrafuschi von Pirelli erklärt: “Wie erwartet sehen die schnellsten Strategien für das morgige Rennen einen einzigen Boxenstopp vor.”
“Die beiden Kombinationen Medium-Hard und Soft-Hard liegen hinsichtlich der Gesamtrennzeit sehr nah beieinander, doch gehen wir davon aus, dass die Teams die konservativere erste Option bevorzugen werden”, so der Italiener.
Der weiche Reifen könnte für einige allerdings ein Vorteil am Start sein. 10:03 Uhr
Hamilton warnt vor McLaren
In Australien und China war Ferrari jeweils die zweite Kraft hinter Mercedes. Ändert sich das nun möglicherweise? Heute landete Oscar Piastri bereits vor beiden Ferrari-Fahrern, und auch Lando Norris konnte Lewis Hamilton schlagen.
“Sie haben ganz klar ein gutes Auto, und sobald sie mehr Leistung aus dem Mercedes-Motor herausholen, werden wir ins Hintertreffen geraten”, fürchtet Hamilton, der daher auf eigene Fortschritte setzt.
“Wir stehen vor einer echten Herausforderung, diese Lücke [zu Mercedes] irgendwie zu schließen. Der Motor spielt dabei eine Rolle, aber ich glaube, das Chassis ist – zumindest an diesem Wochenende – eindeutig nicht auf Augenhöhe mit Mercedes.”
“Auch in den Kurven sind sie schneller”, so Hamilton über seinen Ex-Arbeitgeber. 09:53 Uhr
Livestream
Ein Hinweis schnell in eigener Sache: Auch heute wird es am Ende des (japanischen) Tages natürlich wieder einen Livestream auf dem YouTube-Kanal von geben.
Kevin Scheuren und Stefan Ehlen analysieren ab 13:00 Uhr MEZ das Qualifying in Suzuka für euch. Video wird geladen…
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09:44 Uhr
Piastri: Lücke noch immer ziemlich groß
Der Australier landete heute auf P3 und lediglich 0,056 Sekunden hinter George Russell im Mercedes. Mit seinem Qualifying ist er grundsätzlich auch zufrieden, doch auf Mercedes fehlt seiner Meinung nach noch immer eine Menge.
“Es ist schön, näher dran zu sein”, so Piastri, der erklärt: “Wir lernen jedes Wochenende mehr über das Auto und über den Antrieb.” So sei man auch “insgesamt konkurrenzfähiger geworden”, sagt er zwar.
“Aber wir machen uns keine Illusionen: Wir haben immer noch einen ziemlich großen Rückstand aufzuholen”, betont er. Tatsächlich war er wohl nur deshalb so nah an Russell dran, weil dieser ein schwaches Qualifying hatte.
Auf Antonelli im zweiten Mercedes fehlten nämlich 0,354 Sekunden und damit deutlich mehr. 09:27 Uhr
Hadjar: Auto jetzt auch noch langsam
Der Franzose landete heute vor Max Verstappen, kann sich darüber aber nicht so recht freuen. Denn auch er hatte ähnliche Probleme wie der Niederländer. Die Balance habe sich nach FT3 “massiv” verändert, berichtet er.
“In meiner ersten Runde dachte ich, ich würde sofort crashen. Das Auto rutschte einfach überall”, verrät er. Erst im Laufe des Qualifyings habe man es dann langsam in den Griff bekommen.
Generell sagt er zur Situation bei Red Bull: “Ich denke, das Auto vom letzten Jahr war schnell. Es war schwer zu fahren, aber schnell. Unser Auto ist jetzt schwer zu fahren und langsam.”
Und aktuell habe man noch keine Ahnung, in welche Richtung man in Zukunft gehen wolle. 09:16 Uhr
Alonso: Wird so schnell nicht besser
P21 und P22 heute für Aston Martin – und damit ausgerechnet beim Honda-Heimspiel die letzten beiden Plätze. Laut Fernando Alonso könnte das in Zukunft noch häufiger passieren.
“Die ersten beiden Rennen waren hart, bisher war es hier in Japan ein schwieriges Wochenende, und auch die nächsten zehn werden hart werden”, kündigt er bei DAZN an.
“Ich kann euch schon jetzt sagen, dass sich daran nichts ändern wird”, prophezeit er und erklärt: “Wir arbeiten hart daran, die Situation zu verbessern. Aber in der Formel 1 geschehen von einem Wochenende zum nächsten keine Wunder.”
Er betont daher: “Die erste Hälfte des Jahres wird sehr schwierig werden Hoffentlich wird das zweite Halbjahr etwas besser.” 09:06 Uhr
Hülkenberg: “Ein bisschen Käse meinerseits”
Der Deutsche schied bereits in Q2 aus, was nach einem guten FT3 eine kleine Enttäuschung war. Er habe “kein sauberes Q2 hingelegt, es war ein bisschen Käse meinerseits”, gesteht er bei Sky.
Er habe “die beiden Runden einfach nicht sauber genug hinbekommen”, sagt er und erklärt: “Jetzt im Q2 sind dann doch alle recht eng zusammengerückt. Und das macht dann den Unterschied.”
Das Gefühl im Auto sei durchaus “positiv” gewesen, betont er, zumal es ja auch Teamkollege Gabriel Bortoleto in Q3 schaffte. “Man muss es halt nur dann umsetzen und auf den Asphalt bringen”, so Hülkenberg selbstkritisch. 08:57 Uhr
Vasseur: Alles noch drin im Rennen
Der Ferrari-Teamchef ist mit der Performance im Qualifying ebenfalls nicht ganz zufrieden und erklärt: “Es geht nicht nur um das Energiemanagement oder um die Performance an sich, sondern auch darum, das Beste aus dem Paket herauszuholen, das wir haben.”
“Heute müssen wir verstehen, warum wir in Q2 besser abgeschnitten haben als in Q3”, so Vasseur, der jedoch betont, dass der Fokus nun erst einmal auf dem Rennen liege. “Konzentrieren wir uns auf den Start und dann auf das Rennen”, betont er bei Sky.
“Unser Tempo ist gut, also ist noch alles offen”, zeigt er sich angriffslustig. Wenn man bedenkt, wie stark die Ferrari-Starts in diesem Jahr bislang waren, sind P4 und P6 in der Tat keine so schlechte Ausgangslage. vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neu laden
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