Formel-1-Liveticker: Verstappen unmittelbar vor Rennsperre!
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Verstappen hätte Russell nicht vorbeilassen müssen
Spannend ist im Urteil der Rennkommissare natürlich die Anmerkung, dass Verstappen Russell die Position gar nicht hätte zurückgeben müssen. Genau das hatte sein Team am Funk ja von ihm gefordert, weshalb es überhaupt erst zu der Szene kam.
Hierzu erklären die Rennkommissare im Wortlaut:
“Wagen 63 versuchte, Wagen 1 auf der Innenseite von Kurve 1 zu überholen. Während die Vorderachse von Wagen 63 am Scheitelpunkt vor dem Spiegel von Wagen 1 lag, verlor der Fahrer von Wagen 63 kurzzeitig die Kontrolle über das Fahrzeug und kollidierte mit Wagen 1, wodurch dieser weit hinausgetragen wurde und in die Auslaufzone geriet.”
“Wagen 1 kehrte in Kurve 3 vor Wagen 63 auf die Strecke zurück. Da der Grund für das Verlassen der Strecke der Kontrollverlust und die daraus resultierende Kollision durch Wagen 63 war, hat Wagen 1 die Strecke nicht absichtlich verlassen.”
“Dementsprechend haben wir keine weiteren Maßnahmen ergriffen.”
Die ganze Situation danach hätte also vermieden werden können. 18:09 Uhr
Urteil im Wortlaut
Die Strafe (und die Strafpunkte) begründen die Rennkommissare im Wortlaut übrigens so:
“Aus den Funkkommunikationen ging klar hervor, dass der Fahrer von Wagen 1 von seinem Team aufgefordert wurde, die Position an Wagen 63 zurückzugeben, da sie der Meinung waren, Wagen 1 habe zuvor die Strecke verlassen und sich dadurch einen dauerhaften Vorteil verschafft (wir hatten später entschieden, dass wir in Bezug auf diesen Vorfall keine weiteren Maßnahmen ergreifen würden).”
“Der Fahrer von Wagen 1 war offensichtlich unzufrieden mit der Anweisung seines Teams, die Position zurückzugeben. Beim Anfahren auf Kurve 5 verringerte Wagen 1 deutlich die Geschwindigkeit, was den Anschein erweckte, dass er Wagen 63 das Überholen erlauben wollte. Nachdem Wagen 63 am Eingang zu Kurve 5 an Wagen 1 vorbeigefahren war, beschleunigte Wagen 1 jedoch plötzlich und kollidierte mit Wagen 63.”
“Die Kollision wurde zweifellos durch das Verhalten von Wagen 1 verursacht. Daher verhängten wir eine Zeitstrafe von zehn Sekunden gegen Wagen 1.” 18:01 Uhr
Verstappen: “Das nächste Mal bringe Taschentücher”
In seiner Medienrunde wurde der Niederländer nun noch einmal direkt mit Russells Aussagen konfrontiert, dass er so kein gutes Vorbild sei. “Das nächste Mal bringe ich ein paar Taschentücher mit”, antwortet er darauf.
Auch hier möchte er anschließend nicht näher über die Szene sprechen. Über Rosbergs Aussage, er hätte die schwarze Flagge sehen müssen, sagt er: “Das ist seine Meinung. Jeder darf seine Meinung haben.”
Eine Aussprache mit Russell wird es wohl auch nicht geben, nachdem die beiden bereits in der Vergangenheit mehrfach aneinandergeraten sind. “Ich habe ihm nichts zu sagen”, stellt Verstappen klar.
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17:50 Uhr
Verstappen bei acht Strafpunkten
Wichtig ist in dem ganzen Zusammenhang übrigens auch, dass Verstappen aktuell bei acht Strafpunkten steht. Da sind mögliche Strafpunkte von heute aber noch nicht mit dabei, und für die Russell-Aktion müsste es mindestens noch einmal zwei geben.
Dann wäre Verstappen bereits bei zehn Zählern, und bei zwölf Strafpunkten gibt es bekanntlich eine Rennsperre. Das behalten wir auch mal im Hinterkopf. 17:43 Uhr
Verstappen will nichts sagen
Natürlich würden wir auch gerne wissen, was Max Verstappen zu der Situation sagt. Er selbst hat im Interview mit Sky aber keine Lust, darüber zu reden. “Spielt das eine Rolle?”, antwortet er, als er nach seiner Meinung gefragt wird.
Auf nochmalige Nachfrage antwortet er: “Ich ziehe es vor, über das Rennen zu sprechen und nicht über einen einzelnen Moment.”
Die Anhörung für den weiteren Zwischenfall mit Charles Leclerc ist übrigens für 17:50 Uhr angesetzt, also bereits in wenigen Minuten. 17:37 Uhr
Russell: “Fühlte sich sehr absichtlich an”
Auch der Brite selbst hat sich inzwischen geäußert und erklärt: “Ich weiß nicht, was er sich dabei gedacht hat.” Es sei “ein unnötiges Manöver” gewesen, denn durch die Strafe sei Verstappen am Ende selbst nur Zehnter geworden.
“Es fühlte sich sehr absichtlich an”, so Russell, der betont: “Das ist etwas, das ich schon oft in Rennsimulationen und bei iRacing gesehen habe. In einem Formel-1-Rennen habe ich das noch nie gesehen.”
“Es ist ein bisschen schade. Max ist eindeutig einer der besten Fahrer der Welt, aber solche Manöver sind einfach völlig unnötig”, erklärt der Mercedes-Fahrer. So sei Verstappen kein Vorbild für junge Piloten.
Er werde deswegen aber keine schlaflosen Nächte haben, denn er selbst habe ja am Ende davon profitiert, so Russell. 17:27 Uhr
Wolff: “Das kann es nicht sein”
Toto Wolff findet im ORF deutlichere Worte und erklärt: “Ich habe zuerst gedacht, er hat irgendein Problem gehabt, wie er da aus Kurve 4 rausgefahren ist.” Sollte es aber wirklich Absicht gewesen sein, stellt Wolff klar: “Das kann es nicht sein.”
So richtig glauben kann der Mercedes-Teamchef aber nicht, “dass er in so […] eine Rage verfällt.” Er betont: “Ich weiß nicht, was es war oder wie es war. Ich muss es mir anhören.”
“Aber wenn es so war, […] dann ist es etwas, was man auf der Rennstrecke nicht machen sollte”, so Wolff, der betont, man müsse sich auch in solchen Situationen “schon ein bisschen unter Kontrolle halten.” 17:18 Uhr
Marko: Viel “Frust” bei Verstappen
Helmut Marko gibt sich im ORF wenig überraschend zurückhaltend und erklärt: “[Max] hat Emotionen gezeigt, und diese Zweikämpfe da waren schon etwas hart, würde ich sagen. Aber ich habe es in der Wiederholung noch nicht gesehen, also möchte ich da noch kein Urteil abgeben.”
Entscheidend sei wohl Verstappens Frust über den harten Reifen gewesen. Man habe nicht gewusst, “dass dieser Reifen so schlecht in der Aufwärmphase ist. Und dann ist natürlich schon ein gewisser Frust da, der sich auch in der Fahrweise ausdrückt”, so Marko bei Sky. vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden
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