Formel-1-Liveticker: Wird der Grand Prix wieder so chaotisch wie 2022?
Live
Kalender
Stand
| . | . | . |
vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 19:06 Uhr
Heckflügel
Wir haben ja vorhin schon darüber gesprochen, warum in Mexiko mit so extrem großen Flügeln gefahren wird. Inzwischen gibt es auch die ersten Bilder davon. So sehen die Heckflügel einiger Teams an diesem Wochenende aus: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:51 Uhr
Freitagsfahrer
Wo wir gerade bei Nachwuchsfahrern sind: In Mexiko werden morgen in FT1 gleich fünf(!) Freitagsfahrer im Einsatz sein. Namentlich sind das:
Frederik Vesti (Mercedes)
Oliver Bearman (Haas)
Isack Hadjar (AlphaTauri)
Jack Doohan (Alpine)
Theo Pourchaire (Alfa Romeo) Wer dafür jeweils aussetzen muss? Das erfahrt ihr hier! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:25 Uhr
Red Bull holt nächsten Deutschen
Wo wir gerade bei den Bullen sind: Nach Tim Tramnitz hat Red Bull einen weiteren deutschen Fahrer für das eigene Nachwuchsprogramm verpflichtet. F1-Insider.com berichtet, dass auch Oliver Goethe jetzt unter Vertrag steht.
Helmut Marko wird mit den folgenden Worten zitiert: “Wir haben beide aufgenommen, weil sie in ihren jeweiligen Nachwuchsklassen viel Potential gezeigt haben und wir glauben, dass sie die Fähigkeit haben werden, in der Formel 1 Fuß zu fassen.”
“Das ist das Kriterium, warum wir junge Fahrer in den Kader aufnehmen. Ihre Entwicklung wird jetzt zeigen, wie gut sie sind und ob sie mal Champions werden können”, so Marko, der unter anderem auch augenzwinkernd erklärt: “Goethe sollte Deutsch lernen.”
Denn Goethe, der tatsächlich mit Johann Wolfgang von Goethe verwandt ist, fährt zwar mit deutscher Lizenz, wurde aber in London geboren, ist in Monaco aufgewachsen und fuhr 2022 noch unter dänischer Flagge, davor unter monegassischer.
18:06 Uhr
Rosberg: Warum Red Bull Marko nicht rausschmeißen sollte
Auch wenn Helmut Marko im operativen Tagesgeschäft von Red Bull Racing keine entscheidende Rolle spielt: Laut Nico Rosberg wäre Red Bull schlecht beraten, den langjährigen Wegbegleiter des verstorbenen Konzernchefs Dietrich Mateschitz zu entlassen.
Es gebe einige Dinge, die Marko “super gemacht” habe, unterstreicht Rosberg im Interview mit Sky und nennt als Beispiel: “Christian Horner war im engen Gespräch mit Ferrari, ist gar nicht so lang her. Und da hat Dr. Marko es wieder mal geschafft, die wichtigsten Leute im Team zu halten.”
Die gleiche Situation habe es Jahre davor auch mit Stardesigner Adrian Newey gegeben: “Der war auch auf dem Absprung, und die haben ihm dann halt nochmal richtig viel Geld bezahlt, und er ist dann geblieben die ganzen Jahre. Er ist jetzt ein Riesenteil von diesem Erfolg”, so Rosberg. Die komplette Story findet ihr hier! 17:50 Uhr
Neuer Motorenchef für Alpine
Alpine hat einen neuen Motorenchef gefunden. Das berichtet Formula1.com. Dabei handelt es sich um Eric Meignan, der zuvor für Ferrari und davor für die Motorenabteilung von Mercedes tätig war.
Offiziell wird er den Titel “Technischer Direktor” der Renault-Motorenabteilung in Viry tragen. Dort wurde ein neuer Boss gesucht, weil der bisherige Motorenchef Bruno Famin befördert wurde.
Meignan wird nun direkt an Famin berichten, der inzwischen für den kompletten Motorsport bei Alpine verantwortlich ist. 17:28 Uhr
Lawson: 2024 voller Fokus auf Ersatzfahrerrolle
Liam Lawson wird sich 2024 voll auf seine Ersatzfahrerrolle bei Red Bull konzentrieren. Die Teilnahme an einer weiteren Rennserie ist nicht geplant. Im Podcast Beyond The Grid erklärt der Neuseeländer die Hintergründe.
“Da ich in den meisten Meisterschaften gefahren bin und sogar schon in der Formel 1 war, kann ich nicht noch einmal in der Formel 2 antreten. Das würde keinen Sinn ergeben. Ich kann nicht noch einmal in der Super Formula fahren”, so Lawson.
“Ich könnte es zwar, aber es würde mir weniger bringen”, erklärt der 21-Jährige, der vor dem Saisonfinale der Super Formula an diesem Wochenende in Suzuka dort auf dem zweiten Rang in der Gesamtwertung liegt.
“Ich denke also, ich werde mich voll und ganz darauf konzentrieren, Reservefahrer zu sein”, so Lawson. 17:13 Uhr
Die Besonderheiten von Mexiko
Die Höhenlage sorgt jedes Jahr dafür, dass Mexiko ein ganz besonderes Rennen ist. Dave Robson von Williams erklärt: “Da [die Strecke] 2200 Meter über dem Meeresspiegel liegt, ist der Luftdruck niedrig.”
“Der niedrige Druck bedeutet, dass der Luftwiderstand und der Abtrieb der Autos trotz großer Heckflügel gering ist”, so Robson. Deswegen spielt der Motor in Mexiko traditionell eine untergeordnete Rolle bei der Performance.
Aber: “Die Kühlung der Powerunit und der Bremsen ist ebenfalls schwierig”, betont Robson. Wer sich noch weiter über das Thema informieren will, dem empfehle ich diesen Artikel! 16:56 Uhr
PK-Gäste
Mit dem Wechsel hier im Ticker auch gleich einmal ein kurzer Überblick über das Programm des weiteren Tages. Die Zeitverschiebung nach Mexiko-Stadt beträgt satte acht Stunden, weshalb die ersten Medienrunden erst gegen 21:00 Uhr unserer Zeit beginnen.
Dementsprechend lange werden wir heute noch für euch am Start sein! Die Pressekonferenz der Fahrer beginnt um 21:30 Uhr und mit folgenden Gästen:
21:30 Uhr MESZ:
Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
Pierre Gasly (Alpine)
Esteban Ocon (Alpine)
Nico Hülkenberg (Haas)
Alex Albon (Williams)
22:05 Uhr MESZ:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Oscar Piastri (McLaren)
George Russell (Mercedes)
Sergio Perez (Red Bull) vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neu laden
Formel1.de
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
