Honda – CR-V III – 2.2 i-CDTi (140 Hp)
– Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Marka |
Honda |
| Model |
CR-V |
| Nesil |
CR-V III |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.2 i-CDTi (140 Hp) |
| Kapı |
5 |
| Güç |
140 bg /4000 dev/dak |
| Maksimum sürat |
185 km/saat |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
10.3 saniye |
| Yakıt deposu hacmi |
58 Lt |
| Üretim başlangıç yılı |
2006 yıl |
| Son üretim yılı |
2010 yıl |
| Kasa tipi |
Crossover |
| Koltuk |
5 |
| Uzunluk |
4530 mm. |
| Genişlik |
1820 mm. |
| Yükseklik |
1680 mm. |
| Dingil Mesafesi |
2620 mm. |
| Ön tekerlek izi |
1565 mm. |
| Arka tekerlek izi |
1565 mm. |
| Bagaj hacmi en az |
556 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
955 Lt |
| Motor pozisyonu |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
2204 cm3 |
| Tork |
340 Nm /2000 dev/dak |
| Yakıt Sistemi |
Dizel – Commonrail |
| Türbin |
Turbo kompresör |
| Silindir pozisyonu |
Inline |
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir çapı |
85 mm. |
| Silindir içi vuruş |
97.1 mm. |
| Sıkıştırma oranı |
16.7 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Çekiş |
4×4 |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) |
6 |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay |
| Arka süspansiyon |
Salıncak |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| ABS |
Evet |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.5 Lt/100 km |
| Emisyon Standardı |
EURO IV |
| Ağırlık |
1617 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2160 Kg |
| Lastik boyutu |
225/65 R17; 215/65 R16 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
Facebook: https://www.facebook.com/TRmotosports
Twitter: https://twitter.com/TRmotosports
Instagram: https://instagram.com/trmotosports/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/trmotosports-com